اهداف و تعهدات صندوق تامین خسارت های بدنی موضوع ماده ۱۰ قانون بیمه اجباری شخص ثالث وسایل نقلیه و آراء قضایی

مسئولیت مدنی ناشی از حوادث رانندگی هنوز هم مهم ترین بخش از حقوق مسئولیت مدنی را به خود اختصاص می دهد. اهمیت ویژه این بخش از مسئولیت مدنی با توجه به شمار و حجم بالای رانندگی در کشور مشخص می شود. در عصر حاضر، تصادف عمده ترین عارضه در ایجاد آثار نامطلوب بر فناوری صنعت حمل و نقل محسوب می شود و بررسی آماری دعاوی مربوط در دادگاه ها حکایت از این وضعیت دارد که حوادث رانندگی یکی از بالاترین ارقام دعاوی را به خود اختصاص داده است.شناسایی مسئول یا مسئولان در هر حادثه رانندگی از اهمیت ویژه برخوردار بوده و در تحلیل مسئولیت ناشی از حوادث رانندگی باید همواره به دو اصل مهم و اساسی توجه داشت ،نخست اصل نفی ضرر جبران نشده است که اقتضا می نماید حتی المکان هیچ ضرر و خسارتی جبران نشده باقی نماند و دیگری اصل منع تحمیل ناروای مسئولیت است که اقتضای آن دارد که تحمیل مسئولیت به اشخاصی که در واقع مسئولیتی ندارند خودداری شود.و جمع بین این دو اصل نقطه عطف تحلیل مسئولیت ناشی از حوادث رانندگی است.برای مقابله با پیامدهای زیانبار حوادث ناشی از سوانح ،شرکت های بیمه می توانند نقش مهمی در تامین حقوق زیاندیدگان ایفا نمایند. اما همیشه پوشش بیمه ای کارساز نبوده و مواقعی به دلیل عدم تعهدات شرکت بیمه و یا شناسایی نشدن عامل خسارت امکان جبران ضرر فراهم نیست بنابراین نهاد حاکمیت باید سیاست های حمایتی لازم را پیش بینی نماید ، نهادی نظیر " صندوقتامین خسارت های بدنی " که در جهت تامین چنین تکلیفی می باشد.

کلیدواژه ها:

صندوق تامین خسارت ، حوادث رانندگی ، خسارت بدنی ، مسئولیت مدنی