بکارگیری سیستم تعلیق هوشمند نیمه فعال در تعلیق خودروی ریلی ارم به منظور شناسایی عیوب و حفظ راحتی سفر مسافران

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,578

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC12_060

تاریخ نمایه سازی: 4 دی 1390

چکیده مقاله:

افزایش دسترسی پذیری در خودروهای ریلی نیازمند آگاهی کامل از وضعیت اجزا در سیستمهای مختلف می یاشد. در این مقاله شرایط و مشخصات مکانیکی مستهلک کننده های قائم تعلیق ثانویه در خودروهای ریلی در ارتباط با راحتی سفر مورد بررسی قرار گرفته است. در این راستا تلاش دشه اس با استفاده از تکنیم های شبکه های عصبی ، المان معیوب که باعث کاهش راحتی سفر در خودروی ریلی شده است جهت برطرف سازی عیب شناسایی شود. به منظور کاهش تاثیرات منفی عیب شناسایی شده ، تعبیه یک شیپوره در لوله متصل کننده فنر بادی به مخزن هوار کمکی مورد توجه قار گفته است . نتایج استفاده از منترل هوشمند نیمه فعتا بر روزی دریچه شیپوره نشان داد که در صورت بروز نقص در مستهلک کننده های قائم در خودروی ریلی ، راحتی سفر مسافران را در محدوده قابل قبولی ثابت نگه داشته می شود.

نویسندگان

نادر شکوهی

مدیر تحقیق و توسعه ، شرکت صنایع ریلی ایران خودرو