علل خروج از خط واگن و راه کارهای جلوگیری از آن

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,089

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC16_053

تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1393

چکیده مقاله:

هر از گاهی شاهد خروج از خط و یا بریدن محور یا شکستن چرخ یا بریدن قلاب و غیره در سیستم حمل و نقل ریلی هستیم. هیچ سانحه ای رخ نمیدهد مگر اینکه چند مشکل دست به دست هم بدهند و باعث بروز سانحه بشوند. برای اینکه از بروزسانحه جلوگیری کنیم ، باید عوامل مختلف را شناسایی کنیم و آنها را تحت کنترل قرار دهیم. نیروی انسانی ، روشهای اجرایی و دستورالعملها ، ابزارها و تجهیزات مورد استفاده و تعهد کاری و نظارت بر عملکرد پیمانکاران و پرسنل بطور کلی عواملی هستند که باید تحت کنترل قرار داشته باشند تا منجر به این پدیده نشود. در این مقاله ، به عوامل خروج از خط پرداخته شدهاست و بیشتر به جنبه های فنی موضوع پرداخته شده است. در ادامه به راه حلها و روشهای کنترل عوامل خطر ساز توجه شده است.

نویسندگان

علیرضا محمدنیا

شرکت حمل و نقل ریلی رجاء

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • گزارشهای منتشر شده در خصوص راه آهن اصفهان - شیراز ...
  • R. S. Ashofteh, A. Moh ammadnia, Stress analysis in the ...
  • Derailment mitigation _ Categorisation of past derailments , Rail Safety ...
  • Review of techniques for rail axle inspection _ Rail Safety ...
  • Ultrasonic testing of railway axles with phased array techrique, Wolfgang ...
  • North America railway performance monitoring review _ Ryan .S. Mc ...
  • نمایش کامل مراجع