بهینه سازی پارامترهای دینامیکی کمک فنر خودرو به روش منطق فازی - عصبی

دراین تحقیق به تشریح اصول مدلسازی سیستم های دینامیکی به روش منطق فازی - عصبی و کاربرد ان در مدلسازی کمک فنر خودرو پرداخته می شود برای این منظور ابتد ا به معرفی مختصر انواع روشهای مدلسازی کمکم فنر و کارهای انجام دراین زمینه پرداخته می شود سپس اصول مدلسازی به روش فازی عصبی تشریح شده و به معرفی کامل سیستم استنتاج فازی - عصبی تطبیقی پرداخته می شود انگاه مدلسازی انجام شده به روش فازی عصبی با توجه به مراحل مدلسازی در سه مرحله: طراحی مدل، اجرای مدل، بررسی و تجزیه و تحلیل مدل بطور کامل تشریح می شود. نتایج به دست امده از مدلسازی فازی با نتایج به دست امده از روشهای تجربی و تحلیلهای ماری با هم مقایسه شده و نشان میدهد که روش پیشنهادی دراین تحقیق رضایت بخش می باشند.

کلیدواژه ها:

منطق فازی - عصبی ، ANFIS ، کمک فنر