بررسی خستگی در اتصالات سکوهای دریایی با استفاده از ماژول Static Structural نرم افزار Ansys

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 493

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ACUC09_023

تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1398

چکیده مقاله:

سکوهای دریایی تحت تاثیر نیروهای تناوبی هستند و در طراحی آن ها میزان مقاومت در برابر پدیده خستگی مسئله مهمی خواهد بود. در این راستا بررسی موضوع خستگی از اهمیت فراوانی برخوردار است که در سازه های دریایی، مبحث تحلیل کلاسیک خستگی در دستورالعمل DNV موردتوجه قرار می گیرد. بنابراین مباحثی نظیر ضریب تمرکز هندسی تنش و محاسبه تنش نقطه بحرانی با تحلیل الما نمحدود و صحت سنجی مدل تحلیل تنش نقطه بحرانی با استفاده از مدل های مرجعDNV مهم خواهد بود که در این مقاله نمونه 6 این دستورالعمل به منظور کالیبره نمودن اتصال لوله ای مورداستفاده گرفت که پس ازمدل -سازی این نمونه، ضریب 1.14 برای کالیبراسیون به کار گرفته شد. مدلسازی با استفاده از ماژول Static Structural نرم افزار Ansys صورت گرفت که دارای قابلیت های مناسبی جهت شبیه سازی خستگی و میدان تنش در اتصالات می باشد. نیروی محوری،لنگر داخل صفحه و لنگر خارج از صفحه به صورت مجزا بر اتصال اعمال گردید و ضرایب تمرکز تنش استخراج شد .موقعیت نقاط قرائت تنش با معیارهای دستورالعملDNV انتخاب گردید. پس از اعمال ضریب کالیبراسیون، ضرایب مذکور برای اتصال درنظر گرفته شده در این تحقیق در بازه 7.0-2.1 به دست آمد.

نویسندگان

اسماعیل معزی قوجه

کارشناس ارشد سازه های دریایی موسسه تحقیقات آب وزارت نیرو