استفاده از الگوریتم بهینه سازی مورچگان برای مدلسازی و کاهش آلاینده هادر موتورهای دیزل پاشش مستقیم

کاربرد الگوریتم های فراابتکاری درسیستم های کنترلی برای بهینه سازی و کنترل آلاینده های خروجی از موتورهای احتراق داخلی به عنوان یکی از روشهای کاهش آلاینده ها، زمینه های پژوهشی نسبتاً وسیعی بوجود آورده است. الگوریتم بهینه سازی مورچگان به عنوان یکی از الگوریتم های فراابتکاری، از توانایی خاصی در تحلیل مدلهای استاتیکی و دینامکی برخوردار است. هدف از این پژوهش، بهینه سازی پارامترهای کنترلی در تولید آلاینده های Soot و NOx با بهره گیری از الگوریتم بهینه سازی مورچگان است. لازم است ابتدا تابع هدف که بیانگر ارتباط میان پارامترهای کنترلی و پارامترهای خروجی است مشخص گردد. در تحقیق حاضر، مدلهای سنتیکی سوروکین و زلدویچ برای بدست آوردن تابع هدف مورد استفاده قرار گرفته و الگوریتم مورچگان جهت بهینه سازی تابع هدف طراحی گردیده است. به منظور بررسی نتایج به دست آمده از الگوریتم طراحی شده، نتایج مدل حاضر با داده های تجربی مقایسه گردیده که مطابقت خوبی را نشان می دهند.

کلیدواژه ها:

الگوریتم بهینه سازی مورچگان ، ، Soot و Nox موتور دیزل پاشش مستقیم