ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

Determinants of Helmet Use in Motorcycle Drivers: Instrumental or Normative Perspectives

تعداد صفحات: 1 | تعداد نمایش خلاصه: 84 | نظرات: 0
سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: RBTACS09_083
زبان مقاله: انگلیسی
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

مشخصات نویسندگان مقاله Determinants of Helmet Use in Motorcycle Drivers: Instrumental or Normative Perspectives

Masoud Karimi - Department of Health Promotion, School of Health, Shiraz University of Medical Sciences, Shiraz, Iran
Hassan Joulaei - Health policy Research Center, Shiraz University of Medical Sciences, Shiraz, Iran
Kamran Bagheri Lankarani - Health policy Research Center, Shiraz University of Medical Sciences, Shiraz, Iran
Bahman Nazemzadegan - Shiraz University of Medical Sciences, Shiraz, Iran

چکیده مقاله:

Background: The motorcycle riders are approximately ten times more likely to suffer severe injuries and fatalities than drivers of four-wheeled vehicles. Head and neck injuries are the leading causes of death related to motorcycle crashes. Safety helmet plays important role in reducing the risk of severe injuries and fatalities. According to the World Health Organization report, in 2005, almost 70 percent of deaths due to motorcycle crashes in Iran were related to head injuries resulting from nonuse or improper use of helmets. The aim of this study was to investigate the predictors of motorcyclists helmet use.Methods: In this study which was approved by Health policy Research Center, Shiraz, Iran (2014), 507 male 10 to 30-years-old motorcyclists from Darab and Zarin Dasht cities answered the researcher designed questionnaires about their using helmet behavior and it’s probably related psychosocial factors including Perceived sensitivity, Perceived severity, Perceived benefits, Perceived barriers, Perceived behavioral control, Subjective norms, and Attitude toward law obedience. The questionnaires were completed through interviews in gas stations and intersections. Data were processed and analyzed using SPSS21. Descriptive statistics, independent t-test and correlation analysis were used considering the significant level of 0.05.Results: Overall 507 male motorcyclists participated in the study. The mean age of the participants was 21.89 - 5.29, which most of them (70%) had diploma and higher education. About 89% of subjects reported that they do not use helmet when riding motorcycle. The results revealed that there were no significant differences in mean scores of Perceived sensitivity, Perceived severity, Perceived benefits, Perceived barriers, Perceived behavioral control and subjective norms of two using and not using helmet groups. But the participants who used helmet were significantly more committed to comply traffic laws than not using helmet participants. Positive attitude toward laws obedience and subjective norms had significant positive correlations with using helmet, while other variables were not significantly correlated with helmet use (table1).Conclusion: The findings revealed that in efforts to promote using helmet among motorcyclists, considering normative approaches which emphasize the internalization of values to respect the rules at individual ( compliance to laws) and social (subjective norms) levels may be more effective than instrumental approaches which assume people are motivated by gains, losses, rewards and punishments.

کلیدواژه ها:

Helmet, Motorcycle, Psychosocial factors, determinants

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/954368/

کد COI مقاله: RBTACS09_083

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Karimi, Masoud و Joulaei, Hassan و Bagheri Lankarani, Kamran و Nazemzadegan, Bahman,1397,Determinants of Helmet Use in Motorcycle Drivers: Instrumental or Normative Perspectives,نهمین سمینار بین المللی کاهش سوانح ترافیکی، چالش ها و راهکارهای پیش رو,شیراز,,,https://civilica.com/doc/954368

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397, Karimi, Masoud؛ Hassan Joulaei و Kamran Bagheri Lankarani و Bahman Nazemzadegan)
برای بار دوم به بعد: (1397, Karimi؛ Joulaei و Bagheri Lankarani و Nazemzadegan)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 16,216
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی