مساله مکان یابی هاب دوهدفه پویا با درنظرگیری قابلیت اطمینان و تاثیرات تراکم جریان

در این مقاله به ارائه و حل مدلی جدید از مکان یابی هاب با در نظرگیری قابلیت اطمینان در محیط پویا پرداخته شده است. در مدل حاضر این امکان فراهم شده که تسهیلات هاب وابسته به شرایط مختلف (مانند تغییرات تقاضا، قانون گذاری و ...) تاسیس و یا بسته شوند. مدل به صورت غیرخطی و دو هدفه بوده که هدف اول به دنبال کاهش هزینه های حمل و نقل، هزینه های استیجاری هاب ها و جریمه تراکم اضافی جریان بر روی گره های هاب و هدف دوم به دنبال افزایش حداقل قابلیت اطمینان شبکه طراحی شده می باشد. پس از خطیسازی مدل با استفاده از روش محدودیت اپسیلون مرز بهینه کارا بدست می آید. همچنین برای نشان دادن کارایی مدل، مطالعه ای بر روی 10 شهر مهم کشور ایران انجام و به همراه تحلیل حساسیت بر روی پارامترهای مهم مدل ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

مکان یابی هاب پویا ، قابلیت اطمینان ، تراکم جریان ، روش محدودیت اپسیلون