سال انتشار: 1388
کد COI مقاله: ICRARE02_114
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 874
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله بررسی استراتژیهای ساخت و نگهداری خطوط ریلی در دنیا ونگاهی به آینده راه آهن ایران
چکیده مقاله:
اصولاً سیستم حمل و نقل مهمترین قسمت ساختار عمرانی یک کشور را تشکیل می دهد. حمل و نقل به دلیل اهمیت بنیادی آن ، فعالیتی زیربنایی تلقی می گردد که عدم توجه به آن باعث عقب ماندگی سایر بخشها می شود. به همین دلیل کشورهای پیشرفته با انجام سرمایه گذاری های قابل توجه، شبکه آزادراهها، راه آهن و حمل و نقل دریایی و هوایی خود را کامل نموده و با بکارگیری ناوگان مدرن خدمات خود را با کیفیت عالی به مردم ارائه می کنند.
کلیدواژه ها:
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/92065/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:معینی، مصطفی،1388،بررسی استراتژیهای ساخت و نگهداری خطوط ریلی در دنیا ونگاهی به آینده راه آهن ایران،دومین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن،تهران،،،https://civilica.com/doc/92065
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، معینی، مصطفی؛ )
برای بار دوم به بعد: (1388، معینی؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- روش پژوهش کیفی در تحقیقات حسابداری
- مدیریت و کنترل پروژه های تحقیق و توسعه با استفاده از رویکرد احتمالی GERT
- تاثیر نحوه مدیریت صنعت حمل و نقل ریلی در بهبود کیفیت و ارائه راهکارهای مفید
- روش های مؤثر در مدیریت بحران پروژه های عمرانی
- برنامه مدل نگهداری خطوط راه آهن : مدل ارزیابی
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
مقالات مرتبط جدید
- مقایسه بازتاب نور خورشید از سطح لایه های آسفالتی رنگی با استفاده ازآزمایش میدانی
- بررسی آزمایشگاهی اثر نفوذ رواناب در عملکرد بستر ماسه ای روسازی آسفالت متخلخل
- ارزیابی اثر بارگذاری دینامیکی بر ضرایب شدت تنش روسازی آسفالتی ترک خورده با استفاده از المان محدود
- مطالعه خصوصیات مخلوطهای آسفالتی دارای قیر معدنی و زایکوترم
- تاثیر نانو لوله های کربنی بر روی قیرهای تولیدی شرکت نفت پاسارگاد
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.