ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

برآورد همسنگ سواری وسایل نقلیه سنگین در تقاطع های چراغداربر اساس پارامتر تأخیر

سال انتشار: 1383
کد COI مقاله: 034_7400573727
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,435
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله برآورد همسنگ سواری وسایل نقلیه سنگین در تقاطع های چراغداربر اساس پارامتر تأخیر

حبیب الله نصیری - نصیری،استادیار دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه صنعتی شریف
سارا طباطبایی - احسان،جعفریان،کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه صنعتی ش

چکیده مقاله:

وسایل نقلیه غیر از سواری به علت اندازه و عملکرد متفاوتشان از لحاظ شتاب و ترمزگیری، اثری متفاوت از سواریها برعملکرد ترافیک خصوصا در تقاطعها دارند.همسنگ سواری وسایل نقلیه سنگین ضریبی است که نشان میدهد چه تعداد سواری در صورت جایگزین شدن، اثر وسیله مورد نظر را روی جریان ترافیک حفظ می کند. معادل سواری غالباً بر اساس نسبت یک پارامتر خاص در حالتی که وسایل نقلیه سنگین در جریان موجودند وحالتی که همه وسایل نقلیه سواری هستند(حالت پایه)، برآورد می شود. در بیشتر موارد سرفاصله زمانی به عنوان این پارامتر در نطر گرفته شده است. بر این اساس 2000  (دستنامه ظرفیت جاده ها ) همسنگ سواری درتقاطعهای چراغدار را 2 در نظر می گیرد. مقاله حاضر در مورد محاسبه همسنگ سواری در تقاطعهای چراغدار ایران به روش جدید برآورد تأخیر مربوط می شود به این معنی که معادل سواری براساس نسبت تأخیر ایجاد شده به ازای تعداد وسایل نقلیه سنگین به تآخیر ایجاد شده در جریان بدست می آید. همسنگ سواری حاصل عدد ثابتی نبوده بلکه تابعی از حجم ترافیک و تعداد حرکتها در ورودی است. در این مقاله مراحل کار شامل: آمارگیری ازچندین تقاطع چراغدار به منظور برآورد تأخیر، مدلسازی تقاطعهای منتخب در نرم افزار شبیه سازی ، کالیبراسیون این نرم افزار با استفاده از داده های میدانی، محاسبه تأخیر در سایر شرایط ترافیکی -که عملا باآمارگیری ممکن نبوده -و محاسبه همسنگ سواری وسایل نقلیه سنگین در شرایط مختلف ترافیکی بوده اند. در نهایت وابستگی به پارامترهای دیگر نظیر حجم ترافیک و درصد وسایل نقلیه سنگین بررسی شده و به صورت رابطه ای بر اساس این پارامترها، بیان شده است.

کلیدواژه ها:

همسنگ سواری، تقاطع چراغدار، تأخیر، شبیه سازی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا 034_7400573727 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/83/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نصیری، حبیب الله و طباطبایی، سارا،1383،برآورد همسنگ سواری وسایل نقلیه سنگین در تقاطع های چراغداربر اساس پارامتر تأخیر،اولین کنگره ملی مهندسی عمران،تهران،،،https://civilica.com/doc/83

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1383، نصیری، حبیب الله؛ سارا طباطبایی)
برای بار دوم به بعد: (1383، نصیری؛ طباطبایی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • سارا طباطبایی، "برآورد همسنگی سواری در تقاطعهای چراغدار ایران بر ...
  • Ahmed F. Al-kaisy and Emily S. Reisman, "Developing Passenger Car ...
  • Kara M. Kockelman and Raheel A. Shabih, "Efect of Vehicle ...
  • Mc Shane, William R. and Roess , Roger R., "Traffic ...
  • Transportation Research Board, National Research Council, "Highway Capacity Manual", Special ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 13,609
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی