بررسی اثرات تغییر قطر، ضخامت لوله و سرعت های مختلف جریان بر بارهای دینامیکی وارده در اثر ضربه قوچ در خطوط آبرسانی

استفاده از خطوط لولهای انتقال آب، یکی از روشهای انتقال آب میباشد که این روش ضمن کاهش اتلاف آب، انتقال حجم دلخواه آب با شدت مورد نظر را میسر میسازد. جریانهای ناماندگار در لوله ها به شکلهای گوناگون ممکن است رخ دهد که یکی از اشکال آن، جریان ناماندگار میرا میباشد که ضربه قوچ نامیده میشود. این جریان ها به صورت امواج فشاری بوده و اگر به گونهای مهار نشوند، میتوانند موجب به وجود آمدن خسارتهای جبران ناپذیری شوند. در تحقیق حاضر به معرفی پدیده قوچ پرداخته و تاثیرات تغییر قطر، ضخامت، سرعت های مختلف جریان بر بارهای دینامیکی وارده در اثر وقوع ضربه قوچ را مورد بررسی قرار گرفت در نهایت مشاهده شد که در شرایط یکسان، تاثیر لوله GRP در کاهش حداکثر ضربه، 25 درصد کمتر از لوله فولادی است. افزایش حداکثر ضربه در اثر افزایش ضخامت لوله به اندازه بسیار کم، در حدود 1 درصد است. دو برابر نمودن ممان اینرسی باعث کاهش حداکثر ضربه در حدود 42 درصد می شود که این کار توسط نرم افزار water hammer انجام گردید.

کلیدواژه ها:

ضربه قوچ ، نرم افزار عددی ، فشار منفی ، سرچ تانک