تعیین کارایی ستون های سنگی در خاکریزهای راه آهن واقع بر بسترهای سست

یکی از مسائل بسیار مهم در طراحی و اجرای خطوط ریلی در بسترهای سست، تامین ظرفیت باربری از طریق تثبیت و یا مسلح سازی بستر میباشد. در ادبیات فنی برای تثبیت بسترهای سست روشهای متنوعی پیشنهاد گردیده است که دراین میان استفاده از ستونهای سنگی که عمدتا جایگذاری بخشی از مصالح محل با مصالح سنگی است یکی از روشهای مناسب و اقتصادی بشمار می رود سازگاری این روش با شرایط زیست محیطی و قابلیت اجرای سریع، آسان و ارزان آن از یک سو و بهبود قابل توجه خواص مکانیکی - فیزیکی توده خاک حاصل از سوی دیگر باعث افزایش روزافزون استقبال عمومی جامعه مهندسی ازاین روش گردیده است. در این تحقیق با انجام مدلسازی های عددی در شرایط دو بعدی کرنش مسطح توسط نرم افزار اجزا محدود PLAXIS 2D برای خاکریز راه آهن متکی بر بستر بسیار سست تا سست رسی و همچنین استفاده از ستونهای سنگی در روند پایدار سازی بستر، میزان کارایی این ستونهاه در قالب تعیین محدوده قابل استفاده و ضریب راندمان مورد بررسی قرار گرفته است براساس نتایج تحلیل های عددی انجام شده در ابتدا محدوده کاربرد این ستونها برای تامین ضریب اطمینان پایداری مورد نظر طرح بر مبنای مقاومت برشی بستر و ارتفاع خاکریز راه آهن تعیین و در بخش دوم ضریب راندمان گروه ستونهای سنگی در دو حالت وجود و عدم وجود خاکریز محاسبه و برای ارتفاعات مختلف خاکریز و مقاومت برشی زهکشی نشده بستر رسی ارائه گردیده است.

کلیدواژه ها:

خاکریز راه آهن ، ستون های سنگی ، بسترهای سست ، ضریب راندمان