Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

تحلیل اکسرژی یک موتور دیزل با استفاده از مخلوط سوخت دیزل بیودیزل نانویی

سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: NCAMEM11_253
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 510
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل اکسرژی یک موتور دیزل با استفاده از مخلوط سوخت دیزل بیودیزل نانویی

بهداد شدیدی - دکترا، دانشگاه بوعلی سینا همدان
حسین حاجی آقاعلیزاده - استادیار، دانشگاه بوعلی سینا همدان
برات قبادیان - استاد، دانشگاه تربیت مدرس تهران

چکیده مقاله:

هم اکنون روز به روز منابع سوخت های فسیلی و هیدروکربنی رو به زوال می باشند و حتی در کشوری مانند ایران که از منابع عظیم نفتی برخوردار است نیز عمر مخازن نفتی در نیمه دوم خود قرار دارد و استحصال نفت از این مخازن را با دشواری های فنی و تکنولوژیکی مواجه ساخته است که نیاز به سرمایه گذاری بیشتر و استفاده از روش های گرانقیمت تری را می طلبد. این مسایل در کنار ملاحظات زیست محیطی و آلودگی های روز افزون تولید شده توسط سوخت های هیدروکربنی که باعث از بین رفتن منابع حیاتی و اساسی انسانها و آیندگان است به طور حتم هزینه های بیشماری را در آینده ای نه چندان دور چه از لحاظ بیماری های تنفسی، غذایی و ... ایجاد خواهند نمود. بنابراین حتی استفاده از منابع ارزان قیمت فعلی فسیلی شاید در آینده نزدیک هم دیگر مقرون به صرفه نباشد و نیاز به جایگزینه ایی مثل سوخت های پاک با توان تولید انرژی بالا و ارزان قیمت و در دسترس، مثل سوخت های زیستی را بیشتر نمایان سازد. یکی از موانع موجود بر سر راه استفاده از سوخت های زیستی در حال حاضر بازده پایین این سوخت ها در مقایسه با سوخت های فسیلی میباشد. استفاده از نانوکاتالیست های هیبریدی همگن یکی از بهترین گزینه ها در رفع این نقیصه می باشد. در این تحقیق از قانون دوم ترمودینامیک برای آنالیز اکسرژی یک موتور دیزل با استفاده از مخلوط سوخت دیزل- بیودیزل (B10) و نانوکاتالیست سریم مولیبدن به عنوان افزودنی در غلظت های مختلف (90ppm و 30،60) بار مورد بررسی قرار گرفت. موتور موردآزمایش، یک موتور دیزل تک سیلندر، چهار زمانه، پاشش مستقیم و هوا خنک بود. تحلیل اکسرژی موتور در سرعت 1700rpm و شرایط تمام بار انجام گردید. نتایج نشان داد بازده اکسرژی موتور دیزل با افزایش غلظت نانوکاتالیست سریم مولیبدن در مخلوط سوخت B10 ، افزایش یافت. بیشترین مقدار افزایش بازده اکسرژی (%7 / 31) در سوخت B10 و در غلظت 90ppm اتفاق افتاد.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NCAMEM11_253 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/799539/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شدیدی، بهداد و حاجی آقاعلیزاده، حسین و قبادیان، برات،1397،تحلیل اکسرژی یک موتور دیزل با استفاده از مخلوط سوخت دیزل بیودیزل نانویی،یازدهمین کنگره ملی مهندسی مکانیک بیوسیستم و مکانیزاسیون ایران،همدان،https://civilica.com/doc/799539

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، شدیدی، بهداد؛ حسین حاجی آقاعلیزاده و برات قبادیان)
برای بار دوم به بعد: (1397، شدیدی؛ حاجی آقاعلیزاده و قبادیان)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 11,388
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی