شبیه سازی ترمودینامیکی موتور پیستونی هوایی و صحه گذاری آن با نتایج آزمایشگاهی
محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 538
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHAERO03_066
تاریخ نمایه سازی: 5 آبان 1397
چکیده مقاله:
در این مقاله نتایج شبیه سازی موتور پیستونی اشتعال جرقه ای هوایی و هم چنین پیش بینی عملکرد موتور در ارتفاع از سطح زمین ارایه شده است. شبیه سازی ترمودینامیکی چهار زمانه مکش، تراکم، احتراق و تخلیه موتور اشتعال جرقه ای در نرم افزار جی تی سوییت2 و در بخش جی تی پاور3 به صورت یک بعدی انجام شده است. همچنین از قوانین بقای جرم، اول ترمودینامیک، معادلات گازکامل و انرژی برای محاسبه متغیرهای ترمودینامیکی استفاده گردیده است. درانتها نتایج شبیه سازی رایانه ای با نتایج آزمون ارایه شده توسط شرکت سازنده موتور مقایسه شده اند . بیشترین اختلاف در مقایسه نمودارهای توان وگشتاور بر حسب دور در شرایط استاندارد به ترتیب 8/3 و 3/5 درصد می باشد. همچنین در شرایط پروازی برای 5800 و 5500 دور بر دقیقه بیشترین اختلاف نمودار توان برحسب ارتفاع به ترتیب 3/61 و 3/53 درصد می باشد، که از توافق خوبی برخوردار است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی امینایی
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته جلوبرندگی ، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران ، ایران
مصطفی محمودی
استادیار مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
مهدی جهرمی
استادیار مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران