شبیه سازی ترمودینامیکی موتور پیستونی هوایی و صحه گذاری آن با نتایج آزمایشگاهی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 448

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MECHAERO03_066

تاریخ نمایه سازی: 5 آبان 1397

چکیده مقاله:

در این مقاله نتایج شبیه سازی موتور پیستونی اشتعال جرقه ای هوایی و هم چنین پیش بینی عملکرد موتور در ارتفاع از سطح زمین ارایه شده است. شبیه سازی ترمودینامیکی چهار زمانه مکش، تراکم، احتراق و تخلیه موتور اشتعال جرقه ای در نرم افزار جی تی سوییت2 و در بخش جی تی پاور3 به صورت یک بعدی انجام شده است. همچنین از قوانین بقای جرم، اول ترمودینامیک، معادلات گازکامل و انرژی برای محاسبه متغیرهای ترمودینامیکی استفاده گردیده است. درانتها نتایج شبیه سازی رایانه ای با نتایج آزمون ارایه شده توسط شرکت سازنده موتور مقایسه شده اند . بیشترین اختلاف در مقایسه نمودارهای توان وگشتاور بر حسب دور در شرایط استاندارد به ترتیب 8/3 و 3/5 درصد می باشد. همچنین در شرایط پروازی برای 5800 و 5500 دور بر دقیقه بیشترین اختلاف نمودار توان برحسب ارتفاع به ترتیب 3/61 و 3/53 درصد می باشد، که از توافق خوبی برخوردار است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

علی امینایی

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته جلوبرندگی ، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران ، ایران

مصطفی محمودی

استادیار مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

مهدی جهرمی

استادیار مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران