اولویت بندی معابر در شهر تهران جهت به کارگیری فناوری هوشمند ترافیک(ITS) بر مبنای GIS
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 420
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC17_018
تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397
چکیده مقاله:
استفاده از فن آوری های هوشمند ترافیک در سالهای اخیر به طور چشمگیری مورد توجه مدیران ترافیک کلان شهرها قرارگرفته است از طرفی به علت هزینه های بالا ، نیاز به برنامه ریزی دقیق و سنجیده جهت استفاده و به کارگیری آن احساس می شود. یکی از این روشها شناسایی و اولویت بندی معابری است که میتوان از این تجهیزات هوشمند در آنها استفاده کرد. در این مقاله سعی شده است با هدف قرار دادن مفهوم ایمنی ، معابر درون شهری بر اساس معیارهایی که این مهم را ارضاء کند با به کارگیری GIS ، شناسایی و اولویت بندی شوند. پس از اولویت بندی معابر و مشخص شدن محدوده هایی که به لحاظ معیار های ایمنی فقیرتر می باشند و نیاز به نصب تجهیزات هوشمند ترافیکی (ITS) در آنها بیشتر حس میشود این مناطق در محیط GIS ، مشخص و اولویت بندی شوند. که جهت نیل به این هدف از نرم افزار Arc map10 . 2 و روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP استفاده شده است. محدوده مورد مطالعه در این تحقیق منطقه ده شهرداری تهران می باشد. در پایان مشخص گردید محله سلیمانی دارای بالاترین اولویت و محله بریانک دارای پایین ترین اولویت جهت اجرای این سیستم ها میباشند.
نویسندگان
میثم خلوصی ادب
کارشناس ارشد عمران - برنامه ریزی حمل و نقل