ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تحلیل جامعه شناختی رفتارهای پرخطر رانندگی در کلانشهر تهران

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: RRBS01_041
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 309
فایل این مقاله در 25 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 25 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل جامعه شناختی رفتارهای پرخطر رانندگی در کلانشهر تهران

رضاعلی محسنی - دانشیار جامعه شناسی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران مرکز
محمدمهدی لبیبی - استادیار جامعه شناسی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران مرکز
زهرا یادگارزائی - کارشناس ارشد جامعه شناسی

چکیده مقاله:

امروزه تصادفات ورفتارهای پرخطر رانندگی،یکی از عوامل اصلی مرگ و میر و مصدومیت در جهان به شمار می آید. که البتهاین میزان در کشورهای در حال توسعه (مانند ایران)، به مراتب بیشتر از کشورهای توسعه یافته است. از آن جا که رفتار پرخطررانندگی، رفتاری پیچیده ودارای ابعاد گوناگون است، بنابراین مطالعه حاضر با هدف بررسی عوامل جامعه شناختی موثر بر رفتاررانندگی در سال 1396 درکلانشهر تهران انجام شده است. برای چارچوب نظری، از نظریه های دورکیم، هیرشی، زیمل،هومنز و آگ برن استفاده شد. روش: این پژوهش با روش کمی و پیمایش مبتنی برپرسشنامه بود. روش تجزیه وتحلیل دادهها:در این پژوهش از طریق نرم افزار SPSS به تجزیه و تحلیل پرداختیم. یافته های پژوهش در حاکی از آن است که عواملاجتماعی (46%)، عوامل محیطی- روانشناختی مربوط به کلانشهر (45/3%)، وعوامل فرهنگی (9%) ازتغییرات مربوط به متغیر وابسته (رفتارهای پرخطر رانندگی) راتبیین می کند و نیز در این تحقیق مشخص شد که عوامل دموگرافیک (سن، جنسو...)، تاثیری بر بروزرفتارهای پرخطررانندگی نداشته است. نتیجه گیری:رفتار رانندگی،رفتاری پیچیده و چند بعدی است واگرچه دراین میان،نقش راننده در کنترل رفتار رانندگی بسیارمهم است اما برای شکل گیری رفتار صحیح رانندگی،علاوه برنقش راننده (عاملیت)، فراهم بودن سایر بسترهای اجتماعی، محیطی،فرهنگی ،ساختاری ومی تواند ازبسیاری از رفتارهای پرخطر رانندگی جلوگیری کند.

کلیدواژه ها:

رفتاررانندگی پرخطر، فرهنگ عینی و ذهنی، نابرابری اجتماعی-اقتصادی، یادگیری اجتماعی،نگرش

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/751737/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
محسنی، رضاعلی و لبیبی، محمدمهدی و یادگارزائی، زهرا،1396،تحلیل جامعه شناختی رفتارهای پرخطر رانندگی در کلانشهر تهران،همایش ملی پژوهشهای نوین در علوم رفتاری و مطالعات فرهنگی اجتماعی،مشهد،،،https://civilica.com/doc/751737

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، محسنی، رضاعلی؛ محمدمهدی لبیبی و زهرا یادگارزائی)
برای بار دوم به بعد: (1396، محسنی؛ لبیبی و یادگارزائی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: 12,898
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی