Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

جایابی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی و تاثیر آن در بهبود پروفیل بار ریزشبکه

کنفرانس ملی رهیافت های نو در مهندسی برق و کامپیوتر
سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: MUNCE01_015
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 408
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 14 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله جایابی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی و تاثیر آن در بهبود پروفیل بار ریزشبکه

سید علی سجادی - دانشجوی کارشناسی ارشد،مهندسی برق،دانشگاه آزاد اسلامی واحدالیگودرز،الیگودرز
محمد عابدینی - استادیار، عضو هییت علمی ،دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی ،گروه مهندسی برق بروجرد، ایران
سپیده ابراهیمی - مربی، عضو هییت علمی، گروه مهندسی برق واحد الیگودرز، دانشگاه آزاد اسلامی، الیگودرز، ایران

چکیده مقاله:

دراین مقاله، جایابی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی و تاثیر آن در بهبود پروفیل بار ریزشبکه با استفاده از نرم افزار المان محدود متلب بررسی شده است. برای منظور، بررسی تاثیرات حضور خودروهای الکتریکی برچگونگی تغییر هزینه های بهره برداری و شاخص قابلیت اطمینان سیستم قدرت می باشد. استااده ازالگتوریتم های( PSO ) به منظور پخش پروفیل بار ریزشبکه در حضور منابع تولید پراکنده بادی و خورشیدی و ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی برای بهینه سازی بصورت موثر و هدفدار می باشد. همچنین از تولید توان های بادی و خورشیدی درکنار ایستگاه های شارژ ماشین های برقی PHEV استفاده شده است. در واقعا با استفاده از زیرساخت های شبکه ارتباطات هوشمند و ارایه طرح زمانی، مکانی و اولویتی برای شارژ خودروهای الکتریکی و همچنین با ارایه یک الگوریتم پیشنهادی، با مدیریت جایابی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی (اولویت بندی بر اساس طرح های پیشنهادی)، از اثرات منفی این بارها، بر قیود فنی شتبکه توزیع کاسته می شود. به منظور تجزیه و تحلیل بیشتر، اثر بخشی روش پیشنهادی بر روی سیستم توزیع 69 شینه و برای یک سناریو بررسی شده است

کلیدواژه ها:

جایابی ایستگاه های شارژ ، خودروهای الکتریکی ، توان واحدهای بادی و خورشیدی ، ریزشبکه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا MUNCE01_015 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/700862/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سجادی، سید علی و عابدینی، محمد و ابراهیمی، سپیده،1396،جایابی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی و تاثیر آن در بهبود پروفیل بار ریزشبکه،کنفرانس ملی رهیافت های نو در مهندسی برق و کامپیوتر،تهران،https://civilica.com/doc/700862

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، سجادی، سید علی؛ محمد عابدینی و سپیده ابراهیمی)
برای بار دوم به بعد: (1396، سجادی؛ عابدینی و ابراهیمی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: 440
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

طرح های پژوهشی مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی