مدیریت بحران سیستم های حمل و نقل در محورهای مواصلاتی شهر (مطالعه موردی: شهر تهران)

همه ساله بروز بحرانها در سطح جهان و کشور عزیزمان جان میلیون ها نفر را می گیرد. از اینرو توجه به بحث لجستیک امداد جهتکاهش این تلفات حایز اهمیت است. در این مقاله با تمرکز برفاز پس از وقوع بحران و شبیه سازی شرایط بحران، مسایل یکپارچه مکانیابیموجودیت های سیار، تخصیص منابع و مسیریابی وسایل نقلیه جهت حمل کالاها و بازماندگان، با اهداف بیشینه کردن قابلیت اطمینانعملیات امداد و نجات، کمینه کردن کل هزینه ها و کمینه کردن تقاضای ارضا نشده، که پیش از این جداگانه بررسی می شدند، به صورتتوامان مورد توجه قرار گرفته است. مدل توسعه داده شده یک مدل چندهدفه پویا است که برای حل از رویکرد محدودیت اپسیلون استفادهشده است. در انتها، جهت نشان دادن کارایی مدل توسعه داده شده، مدل پیشنهادی با استفاده از داده های واقعی منطقه 4 شهرداری تهرانبه عنوان مطالعه موردی حل و نتایج مطلوب حاصل شده است.

کلیدواژه ها:

لجستیک امداد ، تخصیص منابع ، مسیریابی وسیله نقلیه ، مکانیابی تسهیلات ، قابلیت اطمینان