مکان یابی هاب ها در شبکه پشتیبانی حمل و نقل هوایی چند مده سبز با استفاده از الگوریتم بهینه سازی ژنتیک

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 614

فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NRIME03_076

تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396

چکیده مقاله:

شبکه پشتیبانی حمل و نقل هوایی سبز سیستمی متشکل از تقاضا و برآوردن تقاضا با اهداف زیست محیطی می باشد.در این مقاله در صدد ایجاد سیستم پشتیبانی سبز در صنایع هوایی هستیم به نحوی که از احداث مراکز آلوده کننده درمناطق آلوده تا حد امکان جلوگیری شود. متمرکزسازی باعث استفاده بهینه از تسهیلات حمل ونقل و نهایتا کاهش آلودگیمی شود. یک سیستم پشتیبانی چند مده در حملونقل میتواند با توجه به اهداف سیستم از جمله کمینه سازی آلودگیزیست محیطی، با مکانیابی بهینه هاب نقش مهمی در این راستا ایفا کند. در این مقاله با در نظر گرفتن زمان برنامه ریزیشده برای تحویل هر قطعه به پایگاه های هوایی یک مدل ریاضی بهینه ارایه شده است. حمل ونقل چند مده یکی از نوآوری-های این پروژه است که با برنامهریزی یک مدل جامع و انعطاف پذیر در حملونقل ایجاد می گردد. همچنین به دلیل ماهیتغیر قطعی در بسیاری از مسایل دنیای واقعی پارامتر زمان حمل ونقل به صورت فازی در نظر گرفته شده است. برای قطعیسازی مدل از روش خمینز استفاده شده است. مدل پس از خطی سازی با نرم افزار GAMS و حل کننده CPLEX حل واعتبارسنجی شده است و هم چنین برای حل مدل در ابعاد بزرگ از روش فراابتکاری الگوریتم ژنتیک استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محسن صادق عمل نیک

دانشیار، دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها، دانشگاه تهران

محمدحسن سون قوری

کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها، دانشگاه تهران و کارشناس ارشد، دانشگاه - Ensam فرانسه

سعید ضامنی

کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها، دانشگاه تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Abdeghany, K., Abdeghany, A., and Raia, S. (2005). "A model ...
  • Alumur, S., Kara, B. Y. (2008). Network hub location probems: ...
  • Alumur, S. A., Kara, B. Y, Karasan, O. E. (2012). ...
  • Blm, C., Roli, A. (2003). Metaheuristics _ combiatorial optmizatin: Overview ...
  • Dekker, R., Bloemhof, J., Mallidis, I. (2012). Operations Research for ...
  • Gelareh, S., Pismger, D. (2011). Fleet depoyment, network design and ...
  • Harris, I., Mumford, C., Naim, M. (2009, May). The muli-objective ...
  • Hekmatfar, M., Pishvaee, M. (2009). Hub location problem. In Facility ...
  • Jimenez, M., Arenas, M., Bibao, A. (2007). Linear programming with ...
  • Lay Eng Teoh and Hooi Lng Khoo (2016)، Green Air ...
  • O'Kelly, M. E., Miller, H. J. (1994). The hub network ...
  • Sarkar A. N. (2012) "Evoving Green Aviation Transport System: A ...
  • Visser, H. G. (2005).، Generic and site-specifc crteria in the ...
  • نمایش کامل مراجع