Application of Artificial Neural Networks for Analysis of Flexible Pavements under Static Loading of Standard Axle

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 461

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_IJTE-3-1_003

تاریخ نمایه سازی: 8 خرداد 1396

چکیده مقاله:

In this study, an artificial neural network was developed in order to analyze flexible pavement structure anddetermine its critical responses under the influence of standard axle loading. In doing so, more than 10000four-layered flexible pavement sections composed of asphalt concrete layer, base layer, subbase layer, andsubgrade soil were analyzed under the impact of standard axle loading. Pavement sections were analyzed bymeans of multilayered elastic analysis theory and critical responses of pavement including maximumhorizontal principal tensile strain at the bottom of asphalt layer and maximum vertical compressive strain onthe top of subgrade were computed in each case. Then, a Feed-Forward back propagation neural networkwas served to predict these responses. The results show that the artificial neural network can be used as apowerful and accurate tool to predict the critical response of flexible pavements. Application of artificialneural networks for pavement analysis reduces the analysis time and can be used as a quick tool forpredicting fatigue and rutting lives of different pavement sections and so in optimum design of pavementstructure.

نویسندگان

Ali Reza Ghanizadeh

Assistant Professor, Department of Civil Engineering, Sirjan University of Technology, Sirjan, Iran

Mohammad Reza Ahadi

Assistant Professor, Transportation Research Institute, Tehran, Iran