مدلسازی تأثیر تخلف از چراغ قرمز بر ظرفیت تقاطعهای چراغدار(مطالعه موردی: شهر اصفهان)

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 642

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC15_270

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395

چکیده مقاله:

تخلف ازچراغ قرمز یکی از شایعترین انواع تخلفات در تقاطعهای چراغدار است. این نوع از تخلف علاوه بر کاهش سطح ایمنی در تقاطعها، میتواند باعث بروز تأخیر در شروع حرکت وسایل نقلیه در فاز بعدی شده و به عبارتیظرفیت تقاطعها در تخلیه وسایل نقلیه را کاهش دهد. در این پژوهش سعی شده است تا با استفاده از اطلاعات حاصل از فیلمبرداری در یکی از تقاطعهای شهر اصفهان و همچنین بهرهمندی از یک شبکه سلولی در سطح این تقاطع، میزان تأثیر تخلف از چراغ قرمز بر زمان سبز مؤثر و در نتیجه ظرفیت تقاطعهای چراغدار درونشهری ارزیابی شود. نتایج نشان میدهد در شرایطی که در سیستم زمانبندی تقاطعها از زمان تمام قرمز استفاده نشود،کاهش ظرفیت تقاطعها بر اثر پدیده تخلف از چراغ قرمز 5 درصد است که این میزان با افزایش زمان تمام قرمز تقاطع کاهش مییابد. علاوه بر این رفتار رانندگان جریان سبز نسبت به پدیده تخلف از چراغ قرمز تأثیر قابل توجهی بر کاهش ظرفیت تقاطعها دارد.

کلیدواژه ها:

تخلف از چراغ قرمز ، تقاطع چراغدار ، ظرفیت ، شبکه سلولی

نویسندگان

وحید شریفیان جزی

دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران

حبیب اله نصیری

دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :