پیاده راه های شهری عاملی جهت افزایش سرزندگی (نمونه مورد: خیابان سلمان فارسی شهر اهواز)
محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و منظر شهری
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,095
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCACS01_343
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395
چکیده مقاله:
معابر شهری به عنوان مهم ترین فضا جهت عبور و مرور، دسترسی و عرصه تعاملات اجتماعی در شهرها هستند . گاهی معابر شهری به دلایل مختلف به عبور و مرور غیر موتوری اختصاصی و به عنوان مهم ترین فضای عمومی شهر سبب رونق بخشیدن به فعالیت ها و ارتباطات جمعی در این مقاله به روش مطالعات کتابخانه ای و تحلیلی - توصیفی مبتنی بر مشاهدات تجربی و تکمیل پرسشنامه ، تاثیر تغییر نقش معابر سواره رو به پیاده راه بر نشاط و سرزندگی عابران و بهره برداران را بررسی میکند . همچنین بیان خواهد کرد چنین پیاده راههای شهری با ایجاد فضای امن ، پرتحرک و مناسب جهت انجام فعالیتهای روزانه همچون خرید ، تفریح و ... سبب افزایش رضایتمندی شهروندان و ارتقاء کیفیت فضای شهری میشوند. لذا این معابر پیاده در بیشتر موارد مورد استقبال شهروندان قرار گرفته و طرحی موفق میباشند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شبنم کوچک پور
دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری،دانشگاه پیام نور تهران شرق،ایران
سید علی صفوی
دکترای طراحی شهری، استادیار دانشگاه تربیت مدرس تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :