کالیبراسیون نرم افزار Autodesk AutoCAD Civil 3Dبا آیین نامه طرح هندسی راه های ایران(نشریه شماره415)

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,590

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCACS01_319

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395

چکیده مقاله:

نرم افزار AutoCAD Civil 3D از محصولات شرکت Autodesk میباشد. با توجه به امکانات موجود در این نرم افزار، توان و قدرت مهندسی شهرسازی و عمران آن افزایش و برتری چشمگیری یافته است. توانایی های بیشتر، طراحی های بهتر و همچنین روش های کارگروهی مدرن به کمک آن امکان پذیر گردیده است . می توان از آن در طراحی و پیاده سازی سیستم های حمل و نقل جاده ای به صورت بسیار پیشرفته و توسعه یافته، مهندسی منابع آب از ذخیره سازی ، کانال کشی و انتقال آب تا جمع آوری پسماند فاضلاب و هدایت آب های سطحی حاصل از بارش و فاضلاب و بسیاری از کارها و پروژه هایی بسیار مفیدتر در عمران و شهرسازی استفاده نمود . آخرین نسخه Autocad Civil 3D در بازار کشور موجود می باشد که تنها سد استفاده از نرم افزارهای این شرکت، عدم پشتیبانی از آیین نامه های ایرانی می باشد که همت دانشگاهیان را می طلبد تا کشور ناچار به کنارگذاری قوانین خود و رعایت آیین نامه های کشورهای دیگر نشود. دراین مقاله سعی بر آن شده است که موانع موجود در استفاده از این نرم افزار را با توجه به آیین نامه طرح هندسی راه های ایران (نشریه شماره ۴۱۵) مورد بررسی قرار دهیم و در آخر با ارائه فایل کد نویسی شده به زبان XML و فایلTemplate، نرم افزار مزبور را با آیین نامه طرح هندسی راه های ایران (نشریه ۴۱۵) کالیبراسیون می نماییم.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

امین بدرخانی اصل

کارشناس ترافیک شرکت سیوان شرق، فارغ التحصیل کارشناسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدمشهد

رضا فرگاهی

کارشناس شرکت فنی مهندسی ناقدی ساز، فارغ التحصیل کارشناسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :