چالش های مهندسی کنترل در کاهش اثرات زیست محیطی خودروها

خودروها به اشکال گوناگونی بر محیط زیست اثر دارند .شروع اثرات از هنگامی است که خودرو ساخته میشود ، تا زمانی که مستهلک شده و عمر مفید آن به پایان میرسد . بیشترین اثرات زیست محیطی خودروها که رابطه نزدیکی با مصرف سوخت و انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای دارد ، ناشی از آلودگی گازهای خروجی اگزوز و نیز آلودگیهای ضمنی تامین سوخت از تولید تا مصرف میباشد . در این مقاله به بحث در مورد پیشرفتهایی که با استفاده از تکنیکهای کنترل حلقه بسته و مبدل های کاتالیستی در جهت ارتقا عملکرد و کاهش سطح آلاینده ها صورت گرفته و همچنین ارائه راهکارهایی جهت بهبود کیفی خودروها پرداخته می شود .

کلیدواژه ها:

کنترل حلقه بسته ، فیدبک ، استوکیومتری ، مبدل کاتالیستی