بررسی تاثیر افزایش سرعت بر تنش و کرنش قاب بوژی دو محوره

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 691

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MECHCONF01_292

تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395

چکیده مقاله:

در سیستمهای حمل و نقل امروزی سرعت یک عامل تعیین کننده میباشد و تولید کنندگان همواره در پی طراحی و ساخت وسایل نقلیه با سرعت و در عین حال ایمنی بالاتر هستند. در همین راستا برای بررسی تاثیر افزایش سرعت بر رفتار دینامکی و استاتیکی بوژی، در این تحقیق مدل عددی قاب بوژی واگن دومحوره ایجاد شده و سپس با محاسبه نیروهای استاتیکی و دینامیکی وارد به آن در سرعت های مختلف و ناهمواری های ریلی و اعمال آنها به مدل اند. در این مقاله اثر افزایش سرعت بر تنشهای وارده به واگن باری با بوژی دو عددی، تنش ها و کرنش ها بدست آمده محوره مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهند که افزایش سرعت بوژی تاثیر زیادی در افزایش تنش های وارده به قاب بوژی داشته است

نویسندگان

علی ضیائی اصل

استادیار دانشگاه شهید مدنی آذربایجان

محمدرضا ساویز

استادیار دانشگاه شهید مدنی آذربایجان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :