ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مؤلفه های تأثیرگذار معماری بومی بندرانزلی بر طراحی فرودگاه شهر

تعداد صفحات: 10 | تعداد نمایش خلاصه: 414 | نظرات: 0
سال انتشار: 1395
کد COI مقاله: ARCHITECTUREUR01_134
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
فرمت فایل مورد نظر را انتخاب فرمایید:


مشخصات نویسندگان مقاله مؤلفه های تأثیرگذار معماری بومی بندرانزلی بر طراحی فرودگاه شهر

حمیدرضا صارمی - دکتری معماری،استادیار گروه شهرسازی دانشکده هنر و معماری، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران، نویسنده مسؤول
محمدرضا لیلیان - دکتری معماری،استادیار گروه شهرسازی دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد بروجرد، بروجرد، ایران
معصومه گودرزی - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، بروجرد ، ایران

چکیده مقاله:

طراحی متناسب با اقلیم یکی از اصول مهم معماری ایرانی است که همواره مد نظر بوده. در این میان نوار شمالی کشور به دلیل قرارگرفتن میان توازی دو عامل بزرگ طبیعی یعنی دریاچه ی خزر و رشته کوه البرز که باعث تجمع فوق العاده ی رطوبت در این منطقه ی کم عرض و کوچک می شوند؛ دارای اقلیم ویژه ای است که طبیعتاً طراحی ویژه ای را نیز می طلبد.بندر انزلی به دلیل اینکه مهمترین بندر تجاری شمال ایران است و با توجه به امکان ارتباطات گسترده با کشورهای حاشیه ی خزر و حتی راه میانبر ارتباط با اروپا از طریق رودخانه ی ولگا1، نیاز به تجهیز تمام راههای ارتباطی اش، که سریع ترین آنها هواپیماست دارد؛ از اینرو ساخت یک فرودگاه در این منطقه لازم به نظر می رسد. پژوهش حاضر که با روش توصیفی-تحلیلی و با استفاده از اسناد کتابخانه ای صورت گرفته است؛ سعی نموده تا پارامترهای معماری اقلیمی منطقه ی گیلان را بر ساخت چنین فرودگاهی بررسی نماید. به پیشنهاد این پژوهش در ساخت این فرودگاه که می تواند یک نماد به روز از معماری روستایی و بی تکلف مردم گیلان باشد؛ هم می توان از شاخص های سازه ای ویژه ی منطقه و هم از فرم های مخصوص آن استفاده نمود. در هر دوی این موارد ترکیب درست فنی و زیباشناسانه ی مصالح بومی توصیه می شود.

کلیدواژه ها:

فرودگاه، بندرانزلي، معماري اقليمي، معماري شمال ايران

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/484500/

کد COI مقاله: ARCHITECTUREUR01_134

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صارمی، حمیدرضا و لیلیان، محمدرضا و گودرزی، معصومه،1395،مؤلفه های تأثیرگذار معماری بومی بندرانزلی بر طراحی فرودگاه شهر،کنفرانس بین المللی مهندسی معماری و شهرسازی،تهران،،،https://civilica.com/doc/484500

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، صارمی، حمیدرضا؛ محمدرضا لیلیان و معصومه گودرزی)
برای بار دوم به بعد: (1395، صارمی؛ لیلیان و گودرزی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • wikibepia.org _ (بدون تاریخ). بازیابی در 03, 17, 2015، از ...
  • طراحی خیابان سازگار با محیط زیست (پایدار) با محوریت توسعه پایدار شهری [مقاله کنفرانسی]
  • خاکپور، مژگان(1385)، ساخت خانه های شیکیلی در گیلان، هنرهای زیبا، ...
  • معماری پایدار در طراحی فرودگاه ونمونه موردی فرودگاه بین المللی همدان [مقاله کنفرانسی]
  • شاطریان، رضا(1388)، اقلیم و معماری، تهران: سیمای دانش. ...
  • جلیلیان، شهربانو و طاهباز، منصوره(1390)، شاخصه های همسازی با اقلیم ...
  • صانعی، آدریانو(1384)، معماری بومی، تهران: فضا. ...
  • صفارزاده، محمود و معصومی، غلامرضا(1379)، برنامه ریزی و طراحی فرودگاه، ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 26,122
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی