بهبود کنترل کننده بار - فرکانس در سیستم های دو ناحیه ای به روش جدید با استفاده از الگوریتم سوارم (PSO)
محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس مهندسی برق ایران
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,054
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEE16_491
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1386
چکیده مقاله:
در این مقاله سعی شده است با بهبود کنترل کننده بار - فرکانس و پیاده سازی روش ارائه شده، مقدار انحراف فرکانس در حین حالت دینامیکی کاهش یابد. روش جدید بکار گرفته شده مبتنی بر حداقل سازی مجموع مربعات زمان نشست و اوج پاسخ پله انحراف فرکانس به ازای تغییرات بار با استفاده از الگوریتم سوارم (PSO) می باشد. کنترل کننده مذکور برای یک سیستم قدرت دو ناحیه ای غیر متمرکز طراحی شده است. شبیه سازی های انجام گرفته بر روی سیتم قدرت دو ناحیه ای نشان دهنده بهبود پارامترهای سیستم همچون زمان نشست و اوج پاسخ پله می باشد. مقایسه بین زمان اجرای برنامه توسط الگوریتم سوارم (PSO) و ژنتیک (GA) نشان دهنده کاهش محسوس زمان اجرای برنامه طراحی کنترل کننده توسط الگوریتم سوارم نسبت به الگوریتم ژنتیک می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
آیدین سخاوتی
دانشکده فنی، دانشگاه آزاد اسلامی تبریز
گئورگ قره پتیان
دانشکده مهندسی برق دانشگاه امیرکبیر
سید حسین حسینی
دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه تبریز
سعید شجاعی
دانشکده فنی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :