بررسی روند انتقال رسوب ناشی ازجریانات کشندی دربندرسجافی

پیش بینی دقیق نرخ انتقال رسوبات و میزان رسوب گذاری ازعوامل مهم و تاثیر گذذار درطراحی بنادروسازه های ساحلی می باشند و درحال حاضرتلاش های زیادی به منظور تعیین نحوه انتقال رسوبات و همچنین تحقیق برروی عوامل موثربراین نوع جریانها صورت میگیرد دراین تحقیق رسوب گذاری و فرسایش دربندرسجافی موردمطالعه قرارگرفته است که ازبین روشهای توزیع رسوب ازدوروش تجربی و روش عددی برای بررسی تاثیرات امواج جزرومدی برروی بندرگاه سجافی استفاده شده است درروش تجربی ازمیزان کاهش و افزایش عمق به منظور براورد روند رسوبگذاری و فرسایش استفاده شده است بدین منظور هیدروگرافی اولیه انجام شده درنیمسال اول 1391 مبنا قرارداده شده و براساس هیدروگرافی نیمسال اول 1392 به بررسی نرخ فرسایش و رسوب گذاری درترازهای متفاوت پرداخته شده است درروش عددی به کمک نرم افزار Mike 21 به براورد میزان رسوب گذاری و فرسایش مطابق شرایط مرزی و اولیه ورودی پرداخته شده است که بامقایسه نتایج حاصله خطایشان درحدود 5/2 و 7/5 درصد محاسبه گردید نتایج بدست امده با تجزیه و تحلیل نرخ فرسایش و رسوب گذاری حاکی ازآن است که درنواحی کم عمق ساحلی به علت بالا بودن سرعت جریان دردوحالت مدوجزر غلظت موادمعلق افزایش یافته و این جریانات مواد ارا انتقال داده و سبب فرسایش درنواحی کم عمق می شوند و باانتقال این موادمعلق درنواحی که عمقشان نسبت به نواحی ساحلی بیتشر می باشد با فرسایش روبرو خواهیم بود و د رنواحی کنارسازه با رسوب گذاری روبرو خواهیم بود

کلیدواژه ها:

بندرسجافی ، هیدروگرافی ، رسوب گذاری ، فرسایش ، جزرومد