بررسی عوامل موثر بر انتقال رسوب در کانال جزر و مدی (دسترسی) خلیج بوشهر به کمک مدلسازی عددی الگوی جریان و انتقال رسوب
محل انتشار: سیزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,583
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI13_047
تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391
چکیده مقاله:
در این مقاله، با مدلسازی عددی مدل دو بعدی الگوی جریان و انتقال رسوب در کانال جزر و مدی خلیج بوشهر، عوامل موثر بر انتقال رسوب در کانال مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور دستیابی به شرایط مرزی مناسب در ناحیه اطراف کانال، مدل فیزیکی خلیج فارس، از تنگه هرمز تا سواحل خوزستان انتخاب و مورد بررسی قرار گرفته است. برای حل عددی، از نقشه عمق سنجی به همراه داده های اندازه گیری میدانی مطابق آخرین تغییرات فیزیکی در ناحیه، استفاده شده است. عوامل موثر بر انتقال رسوب در کانال که مورد بررسی قرار گرفته است شامل شکل فیزیکی کانال، جریان جزر و مدی، تغییر سرعت ته نشینی رسوب در اطراف و بالای کانال، نیروی برشی بحرانی در کف و تنش برشی بستر است. مدلسازی عددی به کمک نسخه تجاری نرم افزار 21 MIKE انجام شده است. نتایج نشان می دهد که جریان جزر و مدی بیشترین تاثیر در انتقال رسوب به کانال را دارد. همچنین با افزایش ضریب سرعت ته نشینی در محدوده وسط کانال خارجی، افزایش رسوبگذاری در حدود 10 % است. همچنین با افزایش تنش برشی بستر رسوبگذاری در حدود 15 % کاهش می یابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سکینه عاربی
کارشناس ارشد - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - گروه فیزیک دریا
وحید چگینی
استاد مرکز ملی اقیانوس شناسی
مهدی قمشی
استاد مرکز ملی اقیانوس شناسی
سلیمان عاربی
دانشجوی دکتری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :