سیستم بهینه اشتراک زمانی دوچرخه بوسیله ترکیب الگوریتمهای ژنتیک و اجتماع مورچگان
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 778
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CITCONF02_031
تاریخ نمایه سازی: 19 اردیبهشت 1395
چکیده مقاله:
سیستم اشتراک گذاری دوچرخه بر اساس حفظ تعادل در توزیع دوچرخه ها از ایستگاه به ایستگاه دیگر می باشد. حفظ تعادل سیستم مربوط به پیدا کردن یک مسیر برای هر دو چرخ از جمله تخلیه و بارگیری دستورالعمل در هر ایستگاه می باشد. یکی از روش های متداول حل چنین مسائلی، الگوریتم های تکاملی می باشد. و مسیر یابی و نوع اشتراک گذاری دوچرخه ها در ساختار گرافی یا شبکه ای این سیستم با الگوریتم اجتماع مورچگان بسیار تطابق دارد. پروسه پیداکردن کوتاه ترین مسیر توسط مورچه ها دارای ویژگی هایی مانند قابلیت ترمیم زیاد، به خود سازنده بودن و عدم وجود مکانیزم کنترل مرکزی می باشد. ویژگی دوم قدرت زیاد آن است. جهت بهینه سازی روش از الگوریتم ژنتیکی استفاده شده است. در روش پیشنهادی جدید، ساختار مناسبی برای کروموزوم در نظر گرفته و همچنین نرخ عملگر جهش و تقاطع بازبینی شده است. نتایج شبیه سازی نشاندهنده افزایش کارایی و سرعت هم گرایی نسبت به کارهای پیشین می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فرزانه فدائی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد بابل
جواد وحیدی
دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :