ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

کنترل فازی دینامیک عرضی مدل کامل خودرو

سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: ICFUZZYS15_054
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 329
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله کنترل فازی دینامیک عرضی مدل کامل خودرو

بنت الهدی ایوانی - فارغ التحصیل کارشناسی ارشد ، دانشگاه سیستان و بلوچستان
سیدمسعود برکاتی - عضو هیئت علمی ، دانشگاه سیستان و بلوچستان

چکیده مقاله:

از دهه های گذشته به دلیل اشتباهات انسانی در رانندگی و افزایش سرعت وسائل نقلیه، لزوم به کارگیری سیستم های ایمنی در خودروهای سواری مطرح گردیده است. سیستم های کنترل فعال دینامیک خودرو به منظور بهبود ایمنی ، عملکرد و آسایش سرنشین طراحی میشوند. از جمله سیستمهای ایمنی فعال میتوان به سیستمهای ترمز ضد قفل، سیستمهای کنترل رانش، سیستمهای چهار چرخ فرمان و سیستمهای کنترل مستقیم گشتاور چرخشی اشاره کرد.در سیستمهای کنترل یکپارچه دو یا چند سیستم کنترلی برای افزایش پایداری با یکدیگر ترکیب میشوند. افزایش تعداد سیستم کنترلی مستقل به منظور کنترل خودرو ، علاوه بر این که منجر به افزایش پیچیدگی سیستم میگردد، برهم کنش نامطلوب و بدترشدن عملکرد کنترلی را نیز منجر میگردد. راه حل این مشکل کنترل یکپارچه دینامیک خودرو میباشد. هدف یکپارچه سازی رسیدن به عملکرد بهینه خودرو با مدیریت برهم کنش بین زیرسیستمهای کنترلی به منظور جلوگیری از تاثیرات مخرب می باشد. به منظور طراحی کنترلی و تحلیل دینامیک جانبی خودرو، از یک مدل خطی دوچرخهای دو درجه آزادی و یک مدل 11 درجه آزادی غیرخطی استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

سيستمهاي ايمني فعال، منطق فازي، كنترل يكپارچه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/425210/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ایوانی، بنت الهدی و برکاتی، سیدمسعود،1394،کنترل فازی دینامیک عرضی مدل کامل خودرو،چهارمین کنگره مشترک سیستم های فازی و هوشمند ایران (پانزدهمین کنفرانس سیستم های فازی و سیزدهمین کنفرانس سیستم های هوشمند)،زاهدان،،،https://civilica.com/doc/425210

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، ایوانی، بنت الهدی؛ سیدمسعود برکاتی)
برای بار دوم به بعد: (1394، ایوانی؛ برکاتی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • Y. Furukawa, and M. Abe, "Advanced Chassis Control Systems for ...
  • W. Jianyong, T. Houjun, L. Shaoyuan, and F. Van, "Improvement ...
  • M. Nagai, M. Shino, and F. Gao, "Study on Integrated ...
  • M. Nagi, "The Perspectives of Research for Enhancing Active Safety ...
  • ]. Wei, Y. Zhuoping, and Z. Lijun, _ Integrated Chassis ...
  • W. Yihu, S. Dandan, H. Zhixiang, Y. Xiang, " A ...
  • H.B.Pacejka, _ Tire and vehicle dynamics, Oxford, Butterworth Heinemann, 2002. ...
  • F.Tahami, et al., 2003, A novel driver asist stability system ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم
    این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 9,655
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی