ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی تاثیر حجم ترافیک و سرعت متوسط ناوگان در میزان انتشار آلاینده های ناشی از حملونقل در خیابان های شهری – مطالعه موردی: خیابان فرهنگ ساری

سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: TTC14_158
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 505
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 12 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تاثیر حجم ترافیک و سرعت متوسط ناوگان در میزان انتشار آلاینده های ناشی از حملونقل در خیابان های شهری – مطالعه موردی: خیابان فرهنگ ساری

غلامعلی شفابخش - دانشیار و عضو هیات علمی دانشگاه سمنان، دانشکده عمران
سیدعلی تقی زاده - دانشجوی دکترای مهندسی عمران – راهوترابری دانشگاه سمنان
سعید مهرابی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران – راهوترابری دانشگاه سمنان

چکیده مقاله:

توسعه شهری همواره با رشد تردد خودروها و به تبع آن افزایش تولید آلاینده های هوا ناشی از حملونقل شده است که سبب اختلالات روحی و روانی و همچنین بروز انواع بیماری در شهرها شده است.تولید آلایندهها به پارامترهای مختلف حملونقلی از قبیل نرخ تردد، جریان، سرعت و همچنینپارامترهای آبوهوایی از قبیل سرعت باد، رطوبت، دما و نیز نوع سوخت مصرفی ناوگان دارد. در اینمقاله سعی شده است تا با بررسی عوامل جریان و سرعت در شرایط آبوهوایی شهر ساری، میزان نشرآلاینده های هوا مورد بررسی قرار گیرد. با مدلسازی ترافیک موجود در خیابان فرهنگ شهر ساری درسه بازه زمانی با ترافیکهای سبک، متوسط و سنگین توسط نرمافزار IVE نتیجه شده است که آلودگی هوای ناشی از حملونقل ارتباط مستقیمی با حجم ترافیک شهری دارد بطوریکه با افزایشحجم خودروها به همان میزان آلاینده ها افزایش مییابند و نیز بیشترین مقدار آلاینده در این شهر مربوط به CO و از بین آلاینده های ثانویه، مربوط به (CO(2 است بعلاوه بیشینه مقدار این دو آلاینده در ساعت اوج ترافیک برای خیابان مورد مطالعه، 165 کیلوگرم در ساعت برای CO و 1916 کیلوگرم در ساعت برای (CO(2 می باشد. همچنین آلاینده های NO(x), VOC و PM از نظر مقدار انتشار به ترتیب دررتبه های بعدی قرار می گیرند.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا TTC14_158 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/419597/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شفابخش، غلامعلی و تقی زاده، سیدعلی و مهرابی، سعید،1394،بررسی تاثیر حجم ترافیک و سرعت متوسط ناوگان در میزان انتشار آلاینده های ناشی از حملونقل در خیابان های شهری – مطالعه موردی: خیابان فرهنگ ساری،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران،https://civilica.com/doc/419597

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، شفابخش، غلامعلی؛ سیدعلی تقی زاده و سعید مهرابی)
برای بار دوم به بعد: (1394، شفابخش؛ تقی زاده و مهرابی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • آلودگی هوا منابع و اثرات و روشهای کنترل آن، اصیلیان، ...
  • افندی زاده، شهریار، مستوفی، کامبیز. نقش فرهنگ سازی ترافیک در ...
  • بررسی چگونگی تأثیرگذاری مشخصات فنی خودروهای سواری بر مهمترین آلاینده های موجود در هوای شهر تهران [مقاله کنفرانسی]
  • آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن [مقاله کنفرانسی]
  • آلاینده‌های زیست محیطی و حفاظت از محیط زیست، چوپانی، محمدحسین، ...
  • آهنگر، ف.ع، محاسبه‌ی بارآلودگی ناشی از منابع متحرک با سناریوهای ...
  • بررسی تاثیر الگوی رانندگی بر میزان آلایندگی تولیدی توسط خودروها در شهر تهران [مقاله کنفرانسی]
  • Franco, V., Kousoulidou, M., Muntean, M., Ntziachristos, L., Hausberger, S., ...
  • Barlaw, et al, Driving cycles for use in the measuremet ...
  • Pandian, S., Gokhale, S., Ghoshal, _ 2009, Evaluating effects of ...
  • De Coense, B., Can, A., Can, B., De Vlieger, I., ...
  • I.S.S.R.C., IVE Model Users Manual Version 2.0, 2008 ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 8,891
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی