طراحی مکانیزم حرکت در برف و ماسه برای خودروی پراید

امروزه وسایل نقلیه با کمک چرخ های خود طی مسیر می کنند و چرخ ها برای کارایی مناسب نیازمند جاده های استاندارد هستند . ولی عوامل محیطی ، گاه شرایط جاده ای را بر هم زده و کارایی مناسب چرخ را صلب می کنند . خصوصاً در مناطق صحرایی به دلیل وجود طوفان های شن و در مناطق سرد سیر به دلیل وجود کوران برف این موضوع ، نمود بیشتری دارد . در این مقاله به طراحی مکانیزمی پرداخته شده که ایمنی خودرو را در شرایط ذکر شده به میزان شرایط عادی برساند . مکانیزم مورد اشاره در این طرح با محاسبه نیروها و در نظر گرفتن شرایط فیزیکی محدود کننده محیط و ماشین و همچنین محاسبات اولیه جهت طراحی اجزاء منفرد مکانیزم باتوجه به نیروهای موثر بر آنها و استفاده از روش اجزاء محدود ، برای خودروی پراید بهینه سازی شده است . برای این منظور از نرم افزار catia استفاده شده و نتایج بدست آمده مورد تحلیل قرار گرفته است .