بررسی تاثیر جرم مخزن گاز طبیعی و محل نصب آن بر رفتار دینامیکی یک خودروی سواری دوگانه سوز

اثر جرم مخزن گاز طبیعی و محل نصب آن بر رفتار دینامیکی خودرو با استفاده از مدل هفت درجه آزادی خودرو و شبیه سازی حرکت در حرکتهای مختلف روی جاده مورد مطالعه و بررسی قرارگرفته است . در شرایط و مانورهای مختلف، رفتارهای گذرا و پایدار خودرو برای جرمهای مختلف مخزن گاز طبیعی تعیین گردیده و با یکدیگر و با خودرو بنزینی پایه مقایسه شده است . نتایج بدست آمده نشان می دهد که هم محل نصب و هم جرم مخزن در رفتار دینامیکی عرضی خودرو موثرند اما محل نصب مخزن تاثیر بیشتری دارد . چگونگی جانمایی مناسب محل نصب مخزن در خودرو دوگانه سوز و بهبود رفتار دینامیکی عرضی آن بررسی و معلوم شد که می توان مشخصه های در حد خودرو بنزینی پایه و در برخی مواقع حتی بهتر از آن را به دست آورد .