سال انتشار: 1391
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 28، شماره: 72
کد COI مقاله: JR_ROAD-28-72_005
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 472
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله تأثیر افزودنی بنتونیت بر خصوصیات قیر و پارامترهای مارشال
چکیده مقاله:
سالیانه مبالغ قابل توجهی از بودجه عمرانی کشور، صرف ترمیم خرابی روسازی راه ها می گردد. یکی از عوامل خرابی روسازی های آسفالتی، مقاومت کم این روسازی ها در برابر بارهای وارده می باشد. بروز خرابی در روسازی باعث کاهش عمر روسازی و کاهش ایمنی استفاده کنندگان از راه و افزایش هزینه نگهداری روسازی می شود. بخشی از این خرابی ها ناشی از خواص قیر می باشد که می توان با اضافه کردن افزودنی ها، هم خواص قیر و هم خصوصیات مخلوط های آسفالتی را بهبود بخشید. در این تحقیق به منظور اصلاح مشخصات قیر مورد استفاده در روسازی از افزودنی بنتونیت استفاده شد و با انجام آزمایش های قیر، خصوصیات قیر اصلاح شده مورد ارزیابی قرار گرفت. سپس میزان قیر بهینه ترکیب مورد نظر تعیین و نمونه های آسفالتی با درصدهای مختلف افزودنی ساخته شد و مورد آزمایش قرار گرفت. نتایج پژوهش نشان می دهد که استفاده از این نوع افزودنی باعث بهبود خصوصیات قیر و همچنین بهبود پارامترهای مارشال می گردد.
کلیدواژه ها:
قير اصلاح شده، بنتونيت، مخلوط اسفالتي، مشخصات عملكردي آسفالت
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/406729/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:زیاری، حسن و عامری، محمود و دیواندری، حسن و باباگلی، رضوان،1391،تأثیر افزودنی بنتونیت بر خصوصیات قیر و پارامترهای مارشال،،،،،https://civilica.com/doc/406729
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391، زیاری، حسن؛ محمود عامری و حسن دیواندری و رضوان باباگلی)
برای بار دوم به بعد: (1391، زیاری؛ عامری و دیواندری و باباگلی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
مقالات مرتبط جدید
- مقایسه بازتاب نور خورشید از سطح لایه های آسفالتی رنگی با استفاده ازآزمایش میدانی
- بررسی آزمایشگاهی اثر نفوذ رواناب در عملکرد بستر ماسه ای روسازی آسفالت متخلخل
- ارزیابی اثر بارگذاری دینامیکی بر ضرایب شدت تنش روسازی آسفالتی ترک خورده با استفاده از المان محدود
- مطالعه خصوصیات مخلوطهای آسفالتی دارای قیر معدنی و زایکوترم
- تاثیر نانو لوله های کربنی بر روی قیرهای تولیدی شرکت نفت پاسارگاد
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.