بررسی میدانی تاثیر فشار باد تایر بر روی مصرف سوخت خودروهای ناوگان حمل و نقل عمومی شهر مشهد

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 768

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AIHE09_316

تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394

چکیده مقاله:

تنظیم فشار باد تایر خودروهای سنگین و سواری یکی از ارکان اصلی کاهش مصرف سوخت خودرو و برقراری بالانس چرخ ها وافزایش طول عمر تایر می باشد. در این پژوهش سعی شده است، بررسی آماری بر روی تأثیر فشار باد تایر بار روی مصارف سوختانجام بگیرد. در این راستا، اندازه گیری بیش از پانصد دستگاه تاکسی شهری و حدود صد دستگاه اتوبوس شهری شاهد مقدسشاخص اصلی این تحقیق بوده است. نتایج به دست آمده نشان می دهند که در صورت بررسی دقیق رانندگان در امر تنظیم مناسبفشار باد تایرها، می تواند صرفه جویی قابل ملاحظه ای در سوخت کشور خصوصا در کلان شهرها صورت پذیرد.

نویسندگان

مجید سالاری

آموزشکده فنی و حرفه ای سما، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد، مشهد، ایران

مسعود گوهری منش

گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • B. L. a. W. Collier, J. T, "The Effect of ...
  • B. Mashadi, Goharimanesh , M., "Vehicle Dynamics Control Using Change ...
  • I. Besselink, A. Schmeitz, and H. Pacejka, "An improved Magic ...
  • Nondimen sional Tire Model, " in SAE, 2006. H.-g. Jun, ...
  • نمایش کامل مراجع