بررسی روش های مختلف تعیین ضریب زبری مانینگ در رودخانه ها (بررسی موردی رودخانه شاوور - شهرستان شوش دانیال)

در مطالعه هیدرولیک مجاری روباز با بستر صلب، ضریب زبری را یک عدد ثابت می توان تلقی کرد و پس از تعیین آن، یکی از فرمول های مقاومت جریان را مستقیما برای محاسبه سرعت، شیب و عمق بکار برد. ولی در هیدرولیک رودخانه ها، بستر متحرک بوده و مقاومت در مقابل جریان یا ضریب زبری متغیر است. دراین حالت نمی توان یک فرمول مقاومت جریان را به طور مستقیم و بدون آگاهی از نحوه تغییر ضریب مقاومت در شرایط مختلف جریا ن و رسوب بکار برد. در این تحقیق رودخانه شاوور به عنوان مطالعه انتخاب شده است و روابط تجربی محققین مختلف برای تخمین مقدار ضریب زبری مانینگ در مورد ان آزمایش می شود. فرم بستر رودخانه را پیش بینی کرده و با توجه به نوع فرم بستر می توان گفت که ایا فرم بستر در میزان ضریب زبری موثر است یا خیر. نتایج بدست امده از فرمول ها با مقدار ضریب زبری که از طریق مدل ریاضی Hec-Ras حاصل می شود. مقایسه می گردد و در نهایت در خصوص دقت هر یک از معادلات با توجه به رژیم حاکم بر جریان بحث و نتیجه گیری صورت میگیرد.

کلیدواژه ها:

ضریب زبری مانینگ ، رودخانه شاوور ، فرم بستر ، Hec-Ras