بررسی و ارزیابی کاربرد نرم افزارهای HCS و Synchro در تحلیل تقاطعات چراغ دار شهری
محل انتشار: چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,347
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE04_246
تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386
چکیده مقاله:
تقاطعات به عنوان گره های حمل و نقل شهری، مهمترین عامل ایجاد تاخیر در شبکه حمل و نقل شهری می باشند. از این رو طراحی و بهینه سازی آن ها از اهمیت خاصی برخوردار است. نرم افزارهای مختلفی جهت تحلیل، طراحی و بهینه سازی تقاطعات وجود دارند. از آن جا که این نرم افزارها بر اساس آیین نامه و شرایط ترافیکی کشور خود طراحی شده اند، استفاده از آن ها منوط به تطبیق با شرایط ایران می باشد. از نرم افزارهای رایج در ایران که بر اساس آیین نامه آمریکا عمل می کنند می توانSynchro و HCS را نام برد. در این مقاله با توجه به شبیه سازی، تاخیر چند تقاطع در شهر تهران با استفاده از نرم افزارهایSynchro و HCS محاسبه می شود و با مقایسه آن ها با نتایج حاصل از مشاهدات، تیپ تقاطع مناسب جهت تحلیل به وسیله هر نرم افزار
ارائه میشود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شهریار افندی زاده
دانشیار دانشگاه علم و صنعت، دانشکده مهندسی عمران
سالار ذبیحی
دانشجوی کارشناسی ارشدبرنامه ریزی حمل و نقل ، دانشگاه علم و صنعت
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :