ارزیابی آمادگی شبکه حمل و نقل زمینی در برنامه های شرایط اضطرارمطالعه موردی شهر اصفهان

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 564

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

INDM06_097

تاریخ نمایه سازی: 17 اسفند 1393

چکیده مقاله:

شبکه جاده های شهری یکی از اجزاء اصلی در طول زندگی شهری به شمار می آیند این شبکه ها به ویژه در مواقع اضطرارنقش مهمی در برنامه های عملیات اضطراری ایفا می کنند. بنابراین در کنار برنامه ریزی برای کاهش این آسیب ها تجزیهو تحلیل آمادگی شبکه جاده های شهری امری اجتناب ناپذیر است. به عقیده ی بسیاری از محققین آمادگی حمل و نقل در برنامه ریزی عملیات اضطراری از دیگر عوامل مانند آتش نشانی، امداد رسانی و ... نقش مهم تری را ایفا می کنند وکارایی عوامل دیگر و حتی پشتیبانی از برنامه به آمادگی حمل و نقل و عملکرد آن در برنامه بستگی دارد. در میان شبکه جاده های شهری، شریان هایی که قسمت های عمده شهر و یا قسمت های اصلی را به هم مرتبط می سازند با توجه به اهمیت خدمت رسانی شبکه حمل و نقل در سطح عملکرد مطلوب در شرایط اضطرار، بدون بروز بینظمی و فوت وقت از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند، به طور مثال می توان شریان هایی که فرودگاه و یا راه آهن و ترمینال ها را به شهر مرتبط می کند و یا بزرگراه های داخل شهر که قسمت های عظیم شهر را طی می کنند اشاره کرد.تلاش انجام شده در این مقاله مبنی بر ارزیابی آمادگی شریان های شمال و جنوب شهر اصفهان و مقایسه آن ها با یکدیگر می باشد. روش ارزیابی بر اساس توسعه روشKeeney می باشد. اساس آن بر مبنای امتیازدهی به عواملی می باشد که آمادگی حمل و نقل را در برنامه عملیات اضطراری تحت تأثیر قرار می دهند. این ارزیابی نشان می دهد که بزرگراه شمال به جنوب در ناحیه شرق اصفهان (بزرگراه آقابابایی) دارای شرایط مناسب تری از لحاظ قابلیت خدمت رسانی نسبت به بزرگراه شمال به جنوب در ناحیه غرب اصفهان (بزرگراه خرازی) می باشد

کلیدواژه ها:

آمادگی حمل و نقل ، برنامه عملیات های اضطراری ، ارزیابی آمادگی ، روشKeeney

نویسندگان

بهزاد دهقانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی زلزله دانشگاه آزاد اصفهان (خوراسگان)

محمد صالحی ابری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل دانشگاه اصفهان

سیدعلیرضا زارعی

عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اصفهان (خوراسگان)

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Braziel, C, Thal, A.E. and Weir, J.D. (2007) 'Evaluating the ...
  • Buzolic, J., Mladineo, N. and Knezic, S. (2002) :Decision support ...
  • Duque, P.M. and Sorensen, K. (2011) :A GRASP metaheuristic to ...
  • Federal Emergency Management Agency, U.S. Department of Homeland Security (2008) ...
  • Keeney, G.L. and von Winterfeldt, D. (2010) 'Identifying and structuring ...
  • Keeney, R.L. (1992) Value-Focused Thinking: A Path to Creative Decision ...
  • Kirkwood, C.W. (1997) Strategic Decision Making, Wadsworth Publishing Company, Belmont, ...
  • Mendonca, D., Beroggi, G.E.G. and Wallace, W. (2001) :Decision support ...
  • Minciardi, R., Sacile, R. and Trasforini, E. (2007) _ decision ...
  • Nolz, P.C., Semet, F. and Doerner, K.F. (2011) :Risk approaches ...
  • نمایش کامل مراجع