طراحی نهاد مستقل تنظیم مقررات وکنترل بازار در بخش حمل ونقل ریلی: مطالعه موردی ایران
محل انتشار: شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 962
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC16_031
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1393
چکیده مقاله:
مقاله حاضر با هدف طراحی نهاد رگولاتوری مستقل ریلی تدوین شده است. این امر با توجه به الزامات موضوع ماده 95 قانون سیاستهای کلی اصل 44 ، مبنی بر اختیار شورای رقابت در تفویض تفحیض تمام یا قسمتی از اختیارت خود به نهادتنظیم مقررات بخشی صورت گرفته است. در طراحی الگوی پیشنهادی چهار بخش به صورت نهاد حاکمیتی، رگولاتوری، اپراتوری و مراجع طرحکننده شکایت در نظر گرفته شده است. مبنای عمل در طراحی الگو مندرجات سند خصوصیسازی صنعت حملونقل ریلی، قانون دسترسی آزاد به شبکه ریلی آزاد و سایر قوانین ناظر بر بخش ریلی بوده و طی آن تلاش شدهاست ضمن تفکیک وظایف تصدیگری و تنظیمی از وظایف حاکمیتی در بخش سیاستگذاری کلیه وظایف تنظیمی به واحد رگولاتوری که تحت نظر شورای رقابت شکل میگیرد و جایگزین رگولاتور فعلی بخش ریلی شرکت راهآهن خواهد بود،سپرده شود. البته در الگوی پیشنهادی، راهآهن )بهعنوان مدیر شبکه همچنان متولی امور نظارتی در بخش ایمنی باقی خواهد ماند. اما در حوزه امور اقتصادی تحت نظارت واحد رگولاتوری پیشنهادی عمل مینماید
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پریسا بازدار اردبیلی
هیئت علمی، پژوهشکده حمل ونقل، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران
عباس شاکری
هیئت علمی، دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبائی، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :