ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

ارزیابی اثرتراکم دسترسی ها برمیزان تصادف هادرجاده های اصلی برون شهری

سال انتشار: 1388
کد COI مقاله: JR_TRJ-6-4_001
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 402
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی اثرتراکم دسترسی ها برمیزان تصادف هادرجاده های اصلی برون شهری

حمید بهبهانی - استاددانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم وصنعت ایران تهران ایران
مهدی بابائی - کارشناس ارشددانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت تهران ایران دانش آموخته
سیدرضا زمانی ثانی - کارشناس ارشددانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت تهران ایران دانش آموخته

چکیده مقاله:

امروزه روندرو به رشدتصادفها درراه ها و تلفات و خسارتهای ناشی ازاین گونه حوادث باعث ضایع شدن و اتلاف سرمایه های کشورمیشوند بنابراین سرمایه گذاری صحیح وشناخت هریک ازعوامل سه گانه تصادف راه راننده و وسیله نقلیه بررسی اصولی مشکلات این عوامل و بیان راه حلهای کاربردی میتواند تاحدزیادی ازبروز این گونه حوادث بکاهد یکی ازمعضلات اساسی شبکه راه های کشوروجود دسترسی های فراوان به راه های اصلی است به نحوی که این دسترسی ها که معمولا فاقد شرایط لازم طرایح عملکردی و کنترلی هستند بصورت مکانهای تصادف خیز درامده اند هدف ازاین تحقیق تعیین میزان تاثیر تراکم دسترسی های حاشیه ی برنرخ تصادفها درراه های کشوراست برای این منظوربامعرفی پارامترهای دخیل درتصادفها تحلیل آماری توصیفی و مدلهای آماری رگرسیون ارایه میشوند تا نوع ارتباط میان نرخ تصادفهای جاده ی و عوامل اصلی وقوع آن ازجمله تراکم دسترسی ها درجاده های کشورمشخص شود ازمهمترین نتایج تحقیق این است که باافزایش وکاهش تراکم دسترسی ها نرخ تصادفها نیز با نسبتی افزایش یاکاهش می یابد زمانی که تراکم دسترسی ها اندک است رشدنرخ تصادفها همراه با افزایش تراکم دسترسی ها روندی ملایم دارد اماهنگامی که تراکم دسترسی ها ازحدی بیشترمیشود نرخ تصادفها رشدقابل شوندی پیدا می کند بنابراین علاوه برتراکم دسترسی عوامل مهم دیگری نیز دروقوع تصادفها بویژه درراه های باشمارزیاد دسترسی نقش دارند

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا JR_TRJ-6-4_001 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/326839/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بهبهانی، حمید و بابائی، مهدی و زمانی ثانی، سیدرضا،1388،ارزیابی اثرتراکم دسترسی ها برمیزان تصادف هادرجاده های اصلی برون شهری،https://civilica.com/doc/326839

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، بهبهانی، حمید؛ مهدی بابائی و سیدرضا زمانی ثانی)
برای بار دوم به بعد: (1388، بهبهانی؛ بابائی و زمانی ثانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 22,547
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی