ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارزیابی اقتصادی توسعه بکارگیری سوخت گازطبیعی فشرده CNG درناوگان اتوبوسرانی تهران

سال انتشار: 1388
کد COI مقاله: JR_TRJ-6-1_005
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 398
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی اقتصادی توسعه بکارگیری سوخت گازطبیعی فشرده CNG درناوگان اتوبوسرانی تهران

داود منظور - استادیاردانشکده اقتصاددانشگاه امام صادق ع تهران ایران
محمود صفارزاده - استاددانشکده فنی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس تهران ایران
سیدمهدی میرفتاح - دستیارعلمی گروه اقتصاددانشگاه پیام نور تهران ایران

چکیده مقاله:

تراکم شدید جمعیت ازدحام امدوشد آلودگی هوا و اختصاص سالانه میلیون ها دلاریارانه سوخت به بخش حمل و نقل درون شهری ازجمله مشکلات کلانشهر تهران است بابرنامه ریزی و توسعه مناسب ناوگان حمل و نقل عمومی و صرفه جویی درمصارف انرژی حمل ونقل درون شهری میتوان بربخشی ازاین مشکلات غلبه کرد اتوبوس باتوجه به سرانه فضا ومساحتی که اشغال می کند گزینه مناسبی برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی درکوتاه مدت و میان مدت محسوب میشود نفت گازوگازطبیعی فشرده سوختهای اصلی این وسیله نقلیه هستند که بادرنظر گرفتن سهم اندک ناوگان اتوبوسرانی درآلودگی هوای شهرتهران 3الی5درصد وباعنایتب ه تجربه سایرکشورها بهتر است ناوگان حمل و نقل سبک دراولویت اول استفاده ازگاز طبیعی فشرده (CNG) قرارگیرد تحلیلهای هزینه ـ فایده بااستفاده ازروش ارزش فعلی خالصدرخصوص استفاده ازگاز طبیعی وگازوئیل به عنوان سوخت درناوگان اتوبوسرانی تهران نشانگر این است که دروصرت افزایش قیمت نفت به بشکه ای بیش ازپنجاه دلار کاهش قیمت وسایل نقلیه گازسوز درنهایت بکارگیری درامدناشی ازصادرات گازوئیل مازادجهت توسعه ناوگان اتوبوسرانی تهران گازطبیعی به عنوان جایگزین مناسب نفت گاز برای توسعه و بهسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران قابل استفاده است

کلیدواژه ها:

حمل ونقل عمومی ، تحلیل هزینه ـ فاید ، سوخت ، گازطبیعی فشرده

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/326821/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
منظور، داود و صفارزاده، محمود و میرفتاح، سیدمهدی،1388،ارزیابی اقتصادی توسعه بکارگیری سوخت گازطبیعی فشرده CNG درناوگان اتوبوسرانی تهران،،،،،https://civilica.com/doc/326821

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، منظور، داود؛ محمود صفارزاده و سیدمهدی میرفتاح)
برای بار دوم به بعد: (1388، منظور؛ صفارزاده و میرفتاح)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 2,065
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی