کاربرد نظریه خاک غیراشباع دربررسی پایداری خاکریزها
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 5، شماره: 2
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 625
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-5-2_006
تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1393
چکیده مقاله:
بدون تردید دربسیاری ازطرح های ژئوتکنیکی باخاکریزهایی مواجه میشویم که باکوبیدن لایه های خاک احداث میشوند و همانطور که میدانیم شرایط احداث این خاکریزها دروضعیت غیراشباع است بنابراین درک دقیق رفتارمکانیکی خاک درحین احداث و دردوران بهره برداری این خاکریزها مستلزم بهره گیری ازقوانین مکانیک خاک غیراشباع است این درحالی است که مکانیک خاک غیراشباع نسبت به مکانیک خاک کلاسیک با ناشناخته های بسیارفراوانی روبروست ودلیل عمده آن پیچیده بودن رفتارخاک دروضعیت غیراشباع است این مقاله به بررسی تاثیر درجه اشباع خاک برضریب اطمینان پایداری خاکریز پرداخته و همزمان تاثیر برخی پارامترهای دیگر برپایداری خاکریز غیراشباع مورد بررسی قرارمیگیرد دراین تحقیق جهت تحلیل محیط خاکی غیراشباع ازنرم افزاراجزای محدود UDAM استفاده شده است همچنین توسعه ای برروی یک برنامه پایداری شیب بهر وش بیشاپ اصلاح شده به نام CASSAP داده شد که این برنامه جدید MCASSAPنامیده میشود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمحمد منصورزاده
عضو هیئت علمی پژوهشکده حمل و نقل تهران ایران
محمود وفائیان
استاددانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی اصفهان اصفهان ایران
مسعود میرمحمدصادقی
استادیارمجتمع عالی آموزشی و پژوهشی صنعت آب و برق اصفهان اصفهان ایران