سال انتشار: 1386
محل انتشار: نهمین همایش حمل و نقل ریلی
کد COI مقاله: RTC09_099
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 1,664
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله ساخت وتوسعه مدل نرم افزاری عملیات تعمیر و نگهداری خطوط ریلی ایران
چکیده مقاله:
در این مقاله به ارائه نحوه اتوماسیون نمودن عملیات تعمیر و نگهداری خطوط ایران پرداخته می شود. سالیانه بخش عمده ای از بودجه عمرانی سازمانهای ذیربط صرف تعمیر، بهسازی، حفظ و نگهداری خطوط ریل می شود. هر تکنولوژی که با کارهای نگهداری و تعمیر سر و کار داشته باشد تاثیر مثبتی در حصول درآمد ها دارد بطوریکه علاوه بر صرف جویی مستقیم روی نگهداری وسرمایه، صرفه جویی غیر مستقیم ناشی از افزایش ظرفیت و تاخیرات کمتر و رفاه و ایمنی سیر و حرکت قطارها را حاصل می شود. مدیریت صحیح نگهداری خط بدون اطلاع و شناخت عوامل و پارامترهای موثر در خرابی خط، روشهای کنترل کیفی و درنهایت انتخاب روش های نگهداری درست، میسر نیست و نیزا به نرم افزار و سامانه ای می باشد که بتواند نیازهای فوق را براورد ه سازد. هدف از این مقاله ارائه نحوه اتوماسیون نمودن عملیات تعمیر و نگهداری خطوط ایران برای توسعه سامانه مدیریتی تعمیر و نگهداری ایران می باشد. برای رسیدن به این هدف ابتدا به معرفی نمونه های مشابه در جهان پرداخته شده سپس ساختار تعمیر و نگهداری در ایران بررسی و با توجه به آن به ساخت و توسعه نرم افزار عملیات تعمیر و نگهداری پرداخته می شود. در پایان قابلیت های نرم افزار و تاثیر آن درنحوه تعمیر و نگهداری خطوط ایران ارائه می گردد.
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/30012/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:میرمحمدصادقی، جواد و انصاری، محسن،1386،ساخت وتوسعه مدل نرم افزاری عملیات تعمیر و نگهداری خطوط ریلی ایران،نهمین همایش حمل و نقل ریلی،تهران،،،https://civilica.com/doc/30012
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1386، میرمحمدصادقی، جواد؛ محسن انصاری)
برای بار دوم به بعد: (1386، میرمحمدصادقی؛ انصاری)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- نگاهی به سند تحول بنیادین آموزش و پرورش
- نقش توانمندسازی منابع انسانی در ارتقای کیفیت خدمات در حوزه مدیریت شهری
- بررسی میزان تاب آوری شبکه های توزیع نیروی برق در شرایط بحران
- بررسی عملکرد تصفیه خانه فاضلاب کارخانه رب گوجه فرنگی درحذف آلاینده هاوامکان استفاده مجدد ازپساب آن برای آبیاری کشاورزی - مطالعه موردی: کارخانه رب گوجه فرنگی روژین تاک کرمانشاه
- مطالعه اهمیت و کاربرد فناوری اطلاعات در مدیریت زنجیره تامین
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
مقالات مرتبط جدید
- مقایسه بازتاب نور خورشید از سطح لایه های آسفالتی رنگی با استفاده ازآزمایش میدانی
- بررسی آزمایشگاهی اثر نفوذ رواناب در عملکرد بستر ماسه ای روسازی آسفالت متخلخل
- ارزیابی اثر بارگذاری دینامیکی بر ضرایب شدت تنش روسازی آسفالتی ترک خورده با استفاده از المان محدود
- مطالعه خصوصیات مخلوطهای آسفالتی دارای قیر معدنی و زایکوترم
- تاثیر نانو لوله های کربنی بر روی قیرهای تولیدی شرکت نفت پاسارگاد
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.