بررسی نشست سطح زمین در اثر حفر تونل مترو در تهران
محل انتشار: پنجمین کنفرانس تونل ایران
سال انتشار: 1380
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 6,530
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
029_1302151324
تاریخ نمایه سازی: 11 مهر 1384
چکیده مقاله:
در مقاله حاضر نشست سطح زمین در اثر حفر تونل در بخشی از مسیر خط 2 متروی تهران و تاثیر احتمالی آن بر سازههای مجاور مورد بررسی قرار گرفته است. نشست سطحی یکی از مهمترین پدیدههای ناشی از حفاری مترو میباشد که تقریباً در تمامی پروژههای مشابه دنیا مورد توجه کارشناسان قرار گرفته و توصیه های علمی جهت کنترل و محدود نمودن آن با توجه به روشهای اجرایی مختلف ارائه گردیده است. در این مقاله ضمن بیان بخشی از تئوری های رایج در این مورد نتایج تجربی مربوط به تحقیقات مشابه انجام شده در پروژههای متروی چند شهر بزرگ دنیا ارائه شده است. سپس نحوه اندازه گیری نشست زمین در اثر حفر تونل در بخشی از خط شماره (2) متروی تهران و نتایج به دست آمده از این بررسی ها بیان شده است. نتایج بدست آمده نشان میدهد که حداکثر نشست ناشی از حفر تونل مترو در منطقة برداشت 4 میلیمتر بوده که این مقدار کمتر از نشست مجاز می باشد.
نویسندگان
نادر شریعتمداری
استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت
اورنگ فرزانه
استادیار دانشکده فنی دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :