بررسی تجربی و تحلیلی نشست ناشی از تونل سازی به روش NATM و مقایسه با نتایج ابزار دقیق(مطالعه موردی خط 2 متروی کرج)
محل انتشار: سومین همایش ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,973
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IAUKHSHNCCE03_036
تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1391
چکیده مقاله:
تونل سازی و احداث فضاهای زیرزمینی بهناچار باعث اعمال مقادیر مختلف ازجابجایی از تونل به سمت زمین می شود که منجر به نشست سطح زمین می شود یکی از عوامل اصلی برای به حداقل رساندن تاثیرات زیان آور احتمالی نشست زمین برروی سازه های موجود و محیط توانایی پیش بینی پروفیل نشست زمین می باشد درمقاله حاضر ضمن معرفی روشهای تجربی و تحلیلی براورد نشست از روشهای مذکور برای پیش بینی نشست زمین دراثر حفاری تونل خط 2 متروی کرج که به روش NATM(New Austrian Tunneling Method اجرا میش ود درکیلومتر 868+7 و مابین ایستگاه شهید آجرلوj و جهانشهر k استفاده شده و نتایج بدست آمده با یکدیگر و با مقدار نشست اندازه گیری شده توسط ایستگاه های ابزار دقیق مقایسه شده و دقت و اعتبار روشهای مورد استفاده برای محاسبه نشست درمقطع مورد مطالعه ارزیابی شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شهرام سلیمانی
دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک،دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان،باشگ
محمد جواد کاظمینی
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج،گروه عمران،کرج،ایران
زهرا مردانی
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان،گروه عمران،زنجان،ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :