تحلیل رفتار دمایی دیسک ترمز خودرو سمند در پروسه تست ALPINE
محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,067
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME15_263
تاریخ نمایه سازی: 8 فروردین 1386
چکیده مقاله:
تست Alpine یکی از تستهای سنگین برای سیستم ترمز میباشد که بدلیل شبیهسازی آن با شرایط ترمزگیری در کوهستان Alpine ، باعث بالا رفتن دما و عواقب ناشی از آن برای دیسک ترمز میباشد . این تست، شبیهسازی ترمزگیری در شیبهای کوهستانی با سرعت ثابت در مسافت طولانی است . هدف از این تحلیل پیش بینی دما و ضریب انتقال حرارت در دیسک ترمز میباشد . نتایج تحلیل عددی دیسک ترمز خودروی سمند ( خودروی ملی ) که با نرم افزار Fluent بدست آمده است با نتایج تست خودرو در یکی از مراکز تست خودرو معتبر اروپایی مورد مقایسه قرار گرفته است . در این مقاله، این امکان صورت گرفت تا در راستای بررسی، تحلیل و شبیه سازی تستAlpine ، در زمینة کسب دانش انتقال حرارت در دیسک های ترمز و شبیهسازی پروسة تست Alpine با استفاده از روش حل دینامیک سیالات محاسباتی گامی برداشته شود و بستری در زمینه ارتقای دانش انتقال حرارت و طراحی پره ها ١ در دیسک های ترمز فراهم گردد .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا عطار
کارشناس ارشد - شرکت تولیدی و صنعتی تکلان توس، واحد تحقیق و توسعه
امیررضا رئوفیان
کارشناس - شرکت تولیدی و صنعتی تکلان توس، واحد تحقیق و توسعه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :