بررسی تاثیر چیدمان انژکتور دو پایه بر روش شدت پاشش محفظه احتراق یک موتور سوخت مایع

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,961

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME13_309

تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385

چکیده مقاله:

شدت پاشش در صفحه انژکتور، یکی از پارامترهای موثر بر روی خنککاری دیوارهها، پایداری احتراق، نیــــــروی پیشران ( تراست ) و ایمپالس ویژه در محفظه احتراق است . برای رسیدن به شدت پاشش مناسب، بایستی تاثیر چیدمان انژکتور بر روی این پارامتر را بررسی نمود . در این مقاله با طراحی ۵ چیدمان مختلف، شدت پاشش بهینه بررسی و انتخاب گردیده است . روشکار، المانبندی صفحه انژکتور، تعیین مقدار دبی اکسیدکننده و سوخت ورودی به هر المان و محاسبه شدت پاشش با کد محاسباتی موجود میباشد

کلیدواژه ها:

موتور سوخت مایع - چیدمان انژکتور - محفظه احتراق - شدت پاشش

نویسندگان

مرتضی صارمی راد

کارشناس ارشد هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مجتبی دادخواه

کارشناس ارشد هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

رضا ابراهیمی

دکترای مکانیک، استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوس