ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی و ارزیابی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر

سال انتشار: 1393
کد COI مقاله: HSRC01_001
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 987
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی و ارزیابی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر

آراز هاشمی نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه آهن، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران
پرینوس ودادی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه آهن، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران

چکیده مقاله:

پژوهش حاضر به بررسی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر می پردازد. با رشد جمعیت و افزایش تقاضا جهت جابجایی کالا و مسافر، نیاز به حمل و نقل ریلی و به خصوص راه آهن سریع السیر بیش از پیش احساس می شود. نظر به این که اغلب خطوط راه آهن سریع السیر دنیا از نوع روسازی های بدون بالاست می باشد، به منظور تامین شرایط بهره برداری مناسب و ایمنی بالا، لازم است تا در طراحی این سیستم ها برای استفاده در راه آهن سریع السیر، معیارها و فرضیات خاصی مدنظر باشد. در این تحقیق، به منظور شناسایی بهتر انواع سیستم های بدون بالاست و رفتار آن ها، طبقه بندی جامعی از سیستم های بدون بالاست و انواع به کارگرفته شده آن در خطوط راه آهن دنیا ارائه گردیده است. در ادامه تحقیق، تعدادی از مهم ترین معیارهای طراحی، ضوابط هندسی، ضوابط مربوط به زیرسازی و معیارهای ارزیابی کارآیی طراحی خطوط بدون بالاست ارائه و عوامل مؤثر بر تغییرات آن ها شناسایی شده است. در این راستا تلاش شده است تا روند بررسی معیار های طراحی، مسیری منطقی را جهت کاربرد مهندسان شاغل در صنعت حمل و نقل ریلی سریع السیر، دنبال کند.

کلیدواژه ها:

خطوط بدون بالاست، راه آهن سریع السیر، معیارهای طراحی، ضوابط هندسی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/266967/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
هاشمی نژاد، آراز و ودادی، پرینوس،1393،بررسی و ارزیابی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر،اولین همایش ملی راه آهن سریع السیر در ایران،تهران،،،https://civilica.com/doc/266967

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1393، هاشمی نژاد، آراز؛ پرینوس ودادی)
برای بار دوم به بعد: (1393، هاشمی نژاد؛ ودادی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • _ طیعان نار، منع (1390)، بررسی و ارزیابی پارامترهای مهم ...
  • AREMA (2008), Manual for Railway Engineering, Chapter 4, Rail ...
  • AREMA (2008) Manual for Railway Engineering, Chapter 5, Tracks ...
  • Esveld, C. (2001) Modern Railway Track. M RT-Productios _ ...
  • Esveld, C. (2010) RECENT D E VELOPMENTS IN HIGH-SPEED TRACK, ...
  • Esveld, C. (2003) recent developments in slab track. European Railway ...
  • _ _ Speed _ Tehran, Iran, 30 April, 2014 ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    نظرات خوانندگان

    4.00
    1 تعداد پژوهشگران نظر دهنده
    5
    4 1
    3
    2
    1

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 21,416
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی